Ostust möödas paar nädalat ja olen ikka väga rahul veel. Masina veerem on tihe, maanteel mugav, kiirendust jagub ja kütust ei neela. Nii suure masina kohta on tõesti säästlik, kuid jagub ka särtsakust, ei ole üldse uimane. Aitähh abistajatele kes suunasid seda mootorit uurima!
Seest on viisakas, tolle aja jaapanlastega võrreldes ikka ilus. Pettusin, et püsikiiruse hoidja on puudu! Manuaalist uurisin, et see peaks olema vasaku hoova küljes rooli taga kuid seal ei ole midagi
Asjad mis häirivad:
*Kruusal või auklikul asfaldil sõites häirib ebameeldiv kolin. Tundub, et tegu on tagaluugiga. Taha vaadates on selgelt näha kuidas luuk kere suhtes liigub. On see miski tüüphäda? Kuidas kõige mõistlikum lahti saada?
*Tagumine parem aken ei allu, ei liigu ei üles ega alla. Tirisin auto skeemid alla, ei osanud suurt miskit peale hakata. Kust otsast võiks seda probleemi hakata harutama?
*Klassikaliselt ei tea kuna mootoririhmad vahetati. Panin Crank'is aja kinni. vvvvv rihm tundub olema täitsa heas korras. Mõtlen kuidas hammasrihma näha, see karbi all peidus.
Kui mootorit kuulata, siis kerge ufoheli(vilin vms) tundub juures olema mis on samas rütmis mootori tööga.
*Varem sõitsin siis ei olnud. Abikaasa tuli autoga maale, kui mootor tööle panna siis salongis on heli justkui oleks ohutuled sees kuid ei ole. Sama heli mis suuna näitamisel kuid vaiksem. Küsisin kas ta midagi sisse lülitanud, ei osanud vastata.
Samal õhtul sai ka paar pilti tehtud:
