Volvo V740 2,3 TIC 90a>960 2,3 TIC 92a

[volvo245]

Lugesin terve teema läbi kiiresti, aga ei märganud, et mis nende 16" velgede firma ja mudel on ?

Firma on VOLVO mudel HYDRA
Ja need präegu plaan panna 760nele kui liikuma saan 1 neist

[-kj-]

Ei ma mõtlen neid randiga

[volvo245]

Need on 17" ja Eiker E1
http://www.eiker.no/Default.asp?ItemID=1207
Ehk Volvo Polaris replikad heas möttes kuna originaalidest 0.5" laiemad
Vöi mötled mis mul präegu taga all on need 15"/7j ja firmat ei tea

[volvo245]

Niisiis sai ka oma auto suveaega Kuna 1 17" velg köver ja vajab sirgestamist ja Tallinna teed ka veel päris hullud sai ajutiselt pandud kevade sats alla
Ehk ette 15"Drakod +kumho KH11 195/65 ja taha sai 16" Hydrad+kumho KU31 225/55 (nagu oli arvata viimastega hea pidamine)
Möned pildid


Väike video kah sumpsi ja moto häälest
http://www.youtube.com/watch?v=P84iMOYiX1o

[volvo245]

Sai siis täna kuritarvitatud Vanapeeru garaget
Vahetatud sai tagumised Pikkivarda suured puksid ja sai lõppude lõpuks ka paigaltatud Short Shifter ja käigugangi puksid koos kronsa ja vahe hoovaga.

Tulemus 10+
Ah jh eelmine nädal sai ka paigaltatud keskonsooli Turbo rõhu kell (mis on täpne ja ei näita "aiateibaid")

Tuleb veel ehitada sellele valgus sisse ja siis

[vanapeer]

Autor töö hoos

[volvo245]

Pole mingit madaldust vaja tuleb taha lihtsalt suuremad rehvid panna
Ehk nüüd taga 235/45R17 (madaldus taga ei tule enam kõne allagi kuna hetkel 2cm vahe koopa äärega)

[Tanel]

krt see velg on sünge

[Kustav]

2 esimest pilti on minu tehtud ja viimast ma näitasin kuidas teha
Väike uuendus siis :

[enta]

Sai kässari jaoks mönede juppid ostetud et efektiivsemaks saada
[img][img]http://img292.imageshack.us/img292/8577/jupid001rc2.th.jpg[/img][/img]
tnx: Madtuuningule

ega ei viitsi lähemalt lollile selgeks teha kuidas see kompott kässari paremaks teeb ?

[RS013]

Kenaaa... see velg sobib üli hästi. Nüüd rullime koopad ära ja paneme flantsid vahele

[volvo245]

Pildid eelmisest korrast
Nii pole vist midagi teha tuleb M90 kast vist ikka sebida
krt ei viitsi neid M46 iga pooleaasta tagant lappida kuna hetkel moto jõud käib kastist ikka üle ehk jälle 1 kast ribadeks(1 käik ja korpus 4 kohast lõhki) PS:Od ikka tugev järgi andis jälle kasti osa mitte 5 käigu ehk OD osa
Täna polnud fotoga akud täis homme ehk mõned pildid kah kastist

[bronec]

Töö kiire ja korralik

[Leho]

Sa 264ja alt pärit M46 kasti ei taha proovida.

[volvo245]

Sa 264ja alt pärit M46 kasti ei taha proovida.

Selle kasti pikkus oli kah vist erinev kuna sellel kasti korpus malm <85>85 on juba al korpus ja neil pikkuse vahe
Aga tnx pakkumast
Nüüd siis mõned pildid kastis või mis sellest järgi on ja ka Type J ja type P erinevustest
http://picasaweb.google.com/volvo740ft/M46Gearbox4OD#
Väike infolaeng kah kastidest http://people.physics.anu.edu.au/~amh11 ... vo_240.htm
Väike copy lehelt: Volvo manufactured a 5 speed M47 (versions I & II ) only fitted to NON turbo models (except 940SE low pressure turbo), and hence for performance driving with a turbo engine, the M47 is just not strong enough, one problem area being the breaking of low friction synchros. The internet has lots of M47 information.