D5 mootorimüra...

[xc70xc70]

Tere volvo fännid...
Soetasin äsja 2008.a XC70 D5 mootoriga. Olen autoga muidu väga rahul aga ainuke asi mis natuke häirib on mootorimüra. Olen uurinud müraisolatsiooni kohta aga enamus kohtades räägitakse ainult helikvaliteedi paranemisest. Minu küsimus : kas hea müraisolatsiooni paigaldamine vähendab oluliselt ka salongi tulevat mootorimüra või on efekt selle koha pealt pigem minimaalne? Kuna enamus hinnapakkumisi mis sain jäid vahemikku 1000 - 1300 € siis ei tahaks sellist kulutust ilma tuntava vaheta teha. Kas on kellelgi kogemusi ja kas müraisolatsioon on ainuke võimalus või saab probleemi ka muud moodi lahendada/vähendada?

Tänud!

[tallaploomi]

On jah volvol see diisel mootori müra salongis võrreldes teiste automarkidega päris tuntav.

1000.- kuni 1300.- euri on juba terve auto üle tegemine pigimattide ja muude mattidega ning selle raha eest peaks nad ka armatuuri välja võtma ja sealt alt korralikult ära tegema.

Kui ainult mootorimüra segab siis saab kindlasti kuskil kokku leppida et teevad ainult esiotsa summutusega üle.Tulemüür korralikult mattidega ära katta jne.

Endal ka plaanis suve alguses s80nel korralik müra summutus teha,alustan esiotsast ja eks siis näib kas teen üleni või mitte.

http://www.autosound.ee/tugi/m%C3%BCraisolatsioon-meilt

[mafeikin17]

Mis asja ? volvodel pole erilist midagi salongi kuulda.
Ära osta omale diisel autot kui sa tahad vaikuses istuda.
aga minu arvates on volvo väga hea töö teinud autod on kõik vaiksed isegi juba 95 aasta 850 2.5 tdi on seest mega vaikne

[Tanel]

2007a S60 136ke diislil pole ei kohapeal ega ka sõites peaaegu midagi kuulda salongi peale rehvimüra.
Soovitan teil soojalt mootori padjad välja vahetada / üle lasta vaadata.

[HendrikS]

Terv,

nõus eeskõnelejaga, ostes oli enda pill üli vaikne, praeguseks (peale suurt hunnikut kilomeetreid) on müra kordades suurenenud,
samuti vajavad padjad vahetust, nad ei ole küll läbi, kuid ilmselt omajagu vanad ja ei tee oma tööd päris nii hästi kui peaks.

terv,

Hendrik

[tallaploomi]

Alates 2007 ja edasi s80 v70 xc70 on diislitel mootorimüra salongis suht suur,seda küll mitte maanteel sõites kuid just kiirendades ja linnavahel hakkab kõige rohkem kõrva.
Mootoripadjad on korras ja mootoripatjadest tuleb ennem vibratsioon salongi kui müra,minul on pea 2 aastat s80 olnud ja koguaeg on sama suur müra salongis olnud ei ole midagi suuremaks ega vähemaks jäänud vahepeal.
See kas vanematel diisel volvodel on salongi mootori müra hästi kosta või ei ole seda ma ei tea,sest pole kogemusi.
Kui keegi vaevub ka uuemate volvode ülevaateid lugema netis siis pea igas ülevaates on kirjas,et diisel mootoriga on salongis kohati häiriv mootorimüra. Siin siis üks näide http://www.autoleht.ee/testid/uus?id=7445 teine näide,lugege läbi see osa"Kuldar, Volvo S80 D5" http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2260 .

Ega minujaoks see midagi häirivat polegi,lihtsalt kõigile teadmiseks et selline asi on reaalne ning ennem kui minul volvot polnud siis mu naabrimehel oli s80 2008 2,4 d ja sellega sai proovisõit tehtud siis esimese asjana jäi kohe silma just gaasi andes salongi tulev müra ja seda mainis ka mu naaber,et muidu igati äge ja hea auto ainult mootori müra salongis kohati suur.

[Tanel]

Alates 2007 ja edasi s80 v70 xc70 on diislitel mootorimüra salongis suht suur,seda küll mitte maanteel sõites kuid just kiirendades ja linnavahel hakkab kõige rohkem kõrva.
Mootoripadjad on korras ja mootoripatjadest tuleb ennem vibratsioon salongi kui müra,minul on pea 2 aastat s80 olnud ja koguaeg on sama suur müra salongis olnud ei ole midagi suuremaks ega vähemaks jäänud vahepeal.
See kas vanematel diisel volvodel on salongi mootori müra hästi kosta või ei ole seda ma ei tea,sest pole kogemusi.
Kui keegi vaevub ka uuemate volvode ülevaateid lugema netis siis pea igas ülevaates on kirjas,et diisel mootoriga on salongis kohati häiriv mootorimüra. Siin siis üks näide http://www.autoleht.ee/testid/uus?id=7445 teine näide,lugege läbi see osa"Kuldar, Volvo S80 D5" http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2260 .

Ma ei tea mis luksusautodega sa harjunud sõitma oled, kuid volvo on vaikne isegi audi ja mersu diisli kõrval. Eriti lärmab viimane 2.7l cdi mootor.

Kui sa tahad vaikset autot mi kiirendamise ajal uulda ei olek, siis osta endale maailmapäästja auto (elektriauto)

[tallaploomi]

Alates 2007 ja edasi s80 v70 xc70 on diislitel mootorimüra salongis suht suur,seda küll mitte maanteel sõites kuid just kiirendades ja linnavahel hakkab kõige rohkem kõrva.
Mootoripadjad on korras ja mootoripatjadest tuleb ennem vibratsioon salongi kui müra,minul on pea 2 aastat s80 olnud ja koguaeg on sama suur müra salongis olnud ei ole midagi suuremaks ega vähemaks jäänud vahepeal.
See kas vanematel diisel volvodel on salongi mootori müra hästi kosta või ei ole seda ma ei tea,sest pole kogemusi.
Kui keegi vaevub ka uuemate volvode ülevaateid lugema netis siis pea igas ülevaates on kirjas,et diisel mootoriga on salongis kohati häiriv mootorimüra. Siin siis üks näide http://www.autoleht.ee/testid/uus?id=7445 teine näide,lugege läbi see osa"Kuldar, Volvo S80 D5" http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2260 .

Ma ei tea mis luksusautodega sa harjunud sõitma oled, kuid volvo on vaikne isegi audi ja mersu diisli kõrval. Eriti lärmab viimane 2.7l cdi mootor.

Kui sa tahad vaikset autot mi kiirendamise ajal uulda ei olek, siis osta endale maailmapäästja auto (elektriauto)

Ei muidugi,mis vahet seal on mis mootor kui kõvasti lärmab,asi pole selles milline mootor kõvemat lärmi teeb vaid selles kui hea müraisolatsioon on autole tehtud just selles osas mis salongi kosta on.

Teema algataja küsis nõu kas kellegil on kogemusi või oskab midagi tarka nõu anda just nimelt selle salongi kostuva müra pärast,vastasin kuidas teadsin ja püsisin nagu teemas omast arust.
Kuid nagu näha siis hakkab siit tulema kohe sellist juttu,et osta endale elektriauto või ära osta siis diislit kui ei meeldi jne.
Palun siia rohkem mitte niimoodi vastata,kui ma oleks tahtnud siis oleksin omale ostnud elektriauto,bmw,audi või hoopis mopeedi kuid ma ei teinud seda ja ostsin volvo.

Hea müraisolatsiooniga saab tunduvalt salongi tulevat mootori müra vähendada,kõige rohkem tuleb keskenduda seda tehes tulemüürile ning kui head tulemust tahta tuleb välja võtta ka armatuur.

[xc70xc70]

Tervitus,

tahtsin tänada postitajaid asjaliku info eest.
Kas saan õigesti aru, et kui tahan salongi tuleat mootorimüra vähendad peaksin alustama ikkagi tulemüürist? Ja palun kas keegi viitsib seletada mis asi on tulemüür? Kas see on lihtsalt teisesõnaga isolatsioon? Ja kas keegi oskab veel soovitada head kohta kuhu seda tegema minna? Autosound.ee juba mainiti...

Tänud veelkord.

[fic]

Tulemüür sisuliselt mootori ja salongi vaheline "sein". Selle isoleerimisest peakski alustama, sest sealt tuleb mootorimüra kõige rohkem salongi. Kui seal vahel mingi tihendki lahti, tuleb salongi oluliselt rohkem heli. Aga mis seisukorras mootoripadjad on?

[arny]

omal teeb totakat müra see mootori kate seal peal. Kui käega peale surun siis tunduvalt vaiksem heli.

[Martin460]

Minul on tuua näiteks Dodge RAM kus alustasin kapotikaane seespoolse isoleerimisega.See tegi juba palju vaiksemaks. Edasi põhi ja uksed.

[no1]

Kapotile alustuseks "Hoodliner" ja siis saab edasi vaadata. Mina soovitan pöörduda Audiofookus'e poole.

[jakim]

P3 volvodel saab väga lihtsalt tulemüüri tagumise külje ja ka pleki mis armatuuri poole jääb katta isolatsiooniga. Tuleb lihtsalt eemaldada klaasipuhastid ja plastikust kate.
Endal see tehtud ja väga väikese vaeva ja kuluga on tulemus hea. Samas oli müra niigi väiksem kui p2 põlvkonnas S60-s (d5).

[xc70xc70]

Postitaja Jakim: Kas oskad öelda kus firmas asja tegid? Uuriksin omale ka sama varianti...