Volvo Club Eesti

Tere kõik see pere.
alustan algusest ja loodan,et saate mu jutust ka midagi aru ja oskab keegi ka äkki aidata või soovitada.
Nimelt autoks,siis Volvo v70, 2,4d 120kw 2008a.Mure tühikäigul auto puterdab,jõnksutab,ehk käib ebaühtlaselt,aga seda mitte koguaeg.vahest töötab mitu päeva ilusti.Tahomeeter on paigal.
Sai,siis vida lasta järgi panna ja teha pihusti kontroll.Näitas,et 3 ja 5 pihusti surved on lubatust suuremad,ehk see nr oli 1.80 midagi.
kontrollisin pihusti pistikud üle,puhastasin ja lasin kontakti cleaneriga veel puhtaks.muutusi polnud.
sai siis käidud targemate juures täna,ehk veremon oü.Seal tehti diagnost,mõõdeti tagasivoolud ära ja selgus,et kõikidel pihustitel on tagasivoolud lubatust suuremad peale esimese pihusti.3 pihusti lasi kõige rohkem tagasi.Lasin selle ära vahetada ja peale selle vahetuse hakkas ka auto paremini tööle.kuna hetkel rahalised seisud rasked,siis ei olnud võimalus lasta kõiki 4 pihustit ära vahetada.see selleks.peale sealt ära minemist hakkas auto hullemini jõnksutama,lonkama.Aga kuhu tahan jõuda selle teemaga,on see,et käivitub ilusti,kiirendab vägagi hästi,ei tossa.Nüüd tekib küsimus kas on pihustite viga see ikka.Loodan,et mõni sai ka mu jutust aru ja saab aidata...

Kas kütuserõhk oli korras?

Kui vahest teeb ja vahest mitte,siis kisuks nagu elektri poole,kas massid on üle vaadatud?Ossiga tuleks vaatama hakata,mis valet signaali jagab.

pihusti 3 ja 5 liiga kõrged näitajad...

Lati rõhku pean silmas

Mul oli sarnane asi 2007a P3 s80ga, silindrite numbreid ei mäleta, aga kokkuvõttes tuli välja et see juhtmekimp mis pihustite juurde jookseb, oli ennast vastu mootorit haljaks vibreerinud - ehk siis vaata üle, kas juhtmetel isolatsioon on peal.

selge...uurin mingi päev

ei ole mõõtnud lati rõhku

Pihustite pistikud võivad ka jamada. Nende puhastamine või pingutamine eriti vilja ei kanna. Pistiku sees on üks metall teise külge keevitatud ja jama võib seal olla. Uued pistikud infoautos laokaup. Oli vist ca 14.- per pihusti. Aga tegelikult oleks sul mõistlik Veremon-i tagasi minna ja jätkata sealt kus pooleli jäi. Iga päev uues kohas käia ja ise ka torkides ei saa keegi lõpuks enam aru, et mis on kontrollitud ja mis mitte, ning kui kvaliteetselt mingi asi remonditi või kontrolliti.