S80 2007a "udu" tuled

[janekP]

Tegelikult suurt muret polegi, tahtsin vaid küsida selle masina kasutajatelt kuda nad nende tuledega rahul on.
Ma ise sügisel vaatasin et need ei näita mitte šittagi, seal on sees H8 lambid 35W, kui rootsist tuli siis olid vist originaalis need veel sees (täielik seasilm) ja edevuse mõttes panin sama kangusega n.ö xenon lookiga pirnid sisse (automaailmast ostetud), aga mingit effekti need ka ei andnud.
Need rohkem nagu päeva sõidu tule eest.
Mu nissaanil on ka analoogsed pirnid udukate sees, aint 55W ja see hoopis teine tera, on kasu ka teel. Kas keegi on midagi parema lahenduse sinna leidnud või ongi selline tehniline lahendus? Ise kasutasin viimasel varasügise valguses neid lihtsalt sõidu tuledena, milleks neid xenoone ikka põletada kui väljas valge.

[mattu]

ei viitsi hakka pikka juttu kirjutama hakata UDU tuledest, aga kui ei raatsi xenone põletada, siis äkki oleks lihtsam ilma xenoniteta auto osta, kui hakata ise tulesid ümber ehitama

[AllarS]

Viimane soovitus on küll natuke totter.
Väga lihtsalt saab udutuled vahetada teiste udutulede vastu, mis ka näitavad.
Üsna menukad on kahefunktsioonilised led tuled, kus sees eraldi päevasõidutuli ja udutuli.

[Tanel]

Kui vaadata udukat siis seal ei ole reflektor pinda ollagi.
Kui tahta end liikluses märgatavaks teha siis piisab tuledesse toppimisest ka 5w pirnidest.
Udukad polegi mõeldud valgustama 50 ega 100m.

Üks võimalus on osta orikad led udukad mida siis kasutada aga valgustugevuses pole kindel. Tugevamate pirnidega põletad lihtsalt aja jooksul reflektori pinna ära ja oled sama küna ees mis enne.

Kui keegi tuleb veel seletama, et teel sõites on udukate põletamisest kasu siis mine harige ennast enne kui noka lahti teete

[Liiwaannus]

95% taneliga nõus, 5w nähtavaks tegemise osas päris mitte, hämaruse või sombuse ilmaga kaovad parktuledega masinad ära. Teine põhjus, miks udukalahendus pole tavaoludes enda nähtavaks tegemiseks parim on see, et need asuvad madalal ja juba suhteliselt väiksed kõrguse muutused varjavad need ära. Praegusel ajal tulemuseks, et 90% ajast mil kannataks ilma lähikata veel sõita oled maanteel ikkagi hall hiir hallil taustal möödssõidu alustajaid üllatamas. Okei, süüdi jäöks nemad, et ei veendunud, lopergused on mõlemad. Selles mõttes pooldan stange peal või tavalaternas asuvaid päevakaid.

[Tanel]

95% taneliga nõus, 5w nähtavaks tegemise osas päris mitte, hämaruse või sombuse ilmaga kaovad parktuledega masinad ära. Teine põhjus, miks udukalahendus pole tavaoludes enda nähtavaks tegemiseks parim on see, et need asuvad madalal ja juba suhteliselt väiksed kõrguse muutused varjavad need ära. Praegusel ajal tulemuseks, et 90% ajast mil kannataks ilma lähikata veel sõita oled maanteel ikkagi hall hiir hallil taustal möödssõidu alustajaid üllatamas. Okei, süüdi jäöks nemad, et ei veendunud, lopergused on mõlemad. Selles mõttes pooldan stange peal või tavalaternas asuvaid päevakaid.

Autodel on taga 5w ja pidur 21w pirnid. 5w piisab. Et end märgatavaks teha.
Kuna udukad on jah madalal siis jääd sa ikka märkamatuks tänu sellele. Et tulesid pole näha

[janekP]

Ai paganat, tean et udutule teema on valus teema (k.a auto24 foorumis), aga siin ma ei tahtnud hakata lahkama kas, kuidas või mingit kasu kellelegi ja nii ei tohi jne. vaid küsimus oli esimeses postis.
Ärme siin heietama hakka, ma ei pane sinna 100W pirne sisse, kui tehase poolt ongi selline lahendus siis nii on.
"To mattu:_"ei viitsi hakka pikka juttu kirjutama hakata UDU tuledest, aga kui ei raatsi xenone põletada, siis äkki oleks lihtsam ilma xenoniteta auto osta, kui hakata ise tulesid ümber ehitama". Ma ei plaani tulesid ümber ehitama hakata, ilma xenoniteta autod on olemas.

[j0hanne5]

Vbl reflektor üsna kutu, mul kasutatud paar pakkuda 20.- eest kui on huvi. Ostsin enda autole, aga enne sain karuga kokku kui vahetuseks läks.

[janekP]

Tänud pakkumast, aga reflektorid on korralikud. Tuleb sellega leppida, et 35W pirn on suht mannetu, nägin automaailma kaupluses 55W pirni müügis, aga ega see asi polegi elulise tähtsusega.

[mattu]

arusaamatu ongi, milleks nad paremini peaks näitama? kui udus, siis on juba kiirus liiga suur kui ei näe enam. Muudel juhtudel on ju olemas teised tuled.
Ja küsimusi esimeses postis leian 2, et kas teised on rahul ja kas keegi on parema lahenduse leidnud. Vastan siis ka, et olen rahul ja ei ole paremat lahendust leidnud;) kui tahaks lahendust leida kasutaks osrami pirnide kallima otsa toodangut, muudes tuledes on end õigustanud.

[Liiwaannus]

...
Autodel on taga 5w ja pidur 21w pirnid. 5w piisab. Et end märgatavaks teha.
Kuna udukad on jah madalal siis jääd sa ikka märkamatuks tänu sellele. Et tulesid pole näha

Taga suunalt lähenemise kiirus teisele on maanteel üldjuhul 15-20 korda madalam kui vastassuunal, seega on reageerimisaega samaväärselt rohkem.

[Tanel]

...
Autodel on taga 5w ja pidur 21w pirnid. 5w piisab. Et end märgatavaks teha.
Kuna udukad on jah madalal siis jääd sa ikka märkamatuks tänu sellele. Et tulesid pole näha

Taga suunalt lähenemise kiirus teisele on maanteel üldjuhul 15-20 korda madalam kui vastassuunal, seega on reageerimisaega samaväärselt rohkem.

Sa suudad ikka igas teemas pilli nii lõhki ajada ja seda ka siin
Tubli oled