D5 205hp kütusekulu liialt kõrge?

[renqu]

Huvitab siis mis kütusekulu kahe turboga diislil kellelgi on? Mitte siis kompuutri järgi vaid reaalsus.
Mul endal 2009 awd s80l on keskmine 8 liitrit ning 70 prossa koguaeg maantee sõitu. See vist ei ole päris okei.
Auto sõidab ilusti muidu ning jõudu piisavalt . Ainus mida veel tähele olen pannud siis dpf põletab 2 korda paagitäie peale. Kas enamus maanteesõiduga peaks niipalju tahma tekkima?

[Paranormal]

2 põletust paagi peale on palju. Esiveolise r5 diisliga on minu praktika olnud ca. 1200km pealt põletus. Reaalse kütusekuluga 5,7-5,8L sajale.

Alustada võiks rõhulekete, pihustite, andurite väärtuste kontrollimistest ennem kui tahmafiltrit vahetama, puhastama või eemaldama hakata.
Kuidagi ei taha uskuda, et 70% maantesōitu ja nii kōrge kütusekulu OK vōiks olla, isegi AWD puhul.

[Mairis]

Minu 2010 d5 tuleb reaalne alla 7 suvel kindlasti. Kompuuter näitab tavaliselt 6.3-6.5, aga tean et valetab u 0.4ga, maanteed ja linna umbes pooleks siis ja ega ei ökota ka
Ja seda dpf'i puhastust teeb paagitäie jooksul korra tavaliselt.

[renqu]

2 põletust paagi peale on palju. Esiveolise r5 diisliga on minu praktika olnud ca. 1200km pealt põletus. Reaalse kütusekuluga 5,7-5,8L sajale.

Alustada võiks rõhulekete, pihustite, andurite väärtuste kontrollimistest ennem kui tahmafiltrit vahetama, puhastama või eemaldama hakata.
Kuidagi ei taha uskuda, et 70% maantesōitu ja nii kōrge kütusekulu OK vōiks olla, isegi AWD puhul.

No seda mõtlen minagi et liiga tihti põletab. Ja kulu järgi sõidaks nagu mu kunagise s60 t6 heico näitajad olid
Ja kui tehase andmeid vaadata siis peaks ka jääma sinna 6, ... kekmine.
Aga siis tuleb hakata mõõtma tõesti erinevaid väärtuseid kõigepealt. Kindlasti miski pole õige

[renqu]

Minu 2010 d5 tuleb reaalne alla 7 suvel kindlasti. Kompuuter näitab tavaliselt 6.3-6.5, aga tean et valetab u 0.4ga, maanteed ja linna umbes pooleks siis ja ega ei ökota ka
Ja seda dpf'i puhastust teeb paagitäie jooksul korra tavaliselt.

Mul viimane paagitäis näitas kompu 8.0 aga reaalne oli 8.4.
Okei siin on olnud väga palju tugevat vastutuult maanteel plus vihma jms. Aga nii janune ei saa üks auto olla

[albert66]

Seda 8 ma isegi usun, sest näide- on d5 136 kw ja ,kui dpf oli korras ja põletas regulaarselt, oli keskmine 7,2 . Lõpuks oli omadega otsas ja siis 8,2 . Viskasin filtri minema ja kulu 6,2. Nii,et võib olla küll .

[taavi]

https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

eks pane ise natuke laiemaks neid parameetreid, näed suuremat pilti. See siis reaalne kulu, mitte kompuutrinäit. Ühtlasi kutsun üles sinna logi pidama hakkama, teistel siis ka lihtsam.

[kaheksa]

Tegin just Lofootide ja Nordkapi tiiru D5 135kw ja 4000km keskmine oli kompu järgi 7.3 ning reaalselt 7.8
Ei põletanud kordagi enne reisi oli vidas dpf 5.7g ja peale 12.3g

Igapäevaselt 90% linnasõitudega on reaalne kulu 9-10

Ma ei tea kas see midagi muudab, aga kasutan seda - https://karla.ee/diislikutuse-lisand/

[renqu]

https://www.spritmonitor.de/en/overview/51-Volvo/469-S80.html?fueltype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2009&power_s=205&power_e=205&powerunit=2

eks pane ise natuke laiemaks neid parameetreid, näed suuremat pilti. See siis reaalne kulu, mitte kompuutrinäit. Ühtlasi kutsun üles sinna logi pidama hakkama, teistel siis ka lihtsam.

Ma täidan endal samamoodi ainult et teises kohas.
Ja 4380 kilomeetri peale on keskmine 8.168 l/100
Rõhutan et sellest minimaalselt 70% on maantee sõit. Seega see on liiga palju ja vaadates kasvõi seda saksa lehte siis seal ikkagi teised numbrid inimestel

[renqu]

Tegin just Lofootide ja Nordkapi tiiru D5 135kw ja 4000km keskmine oli kompu järgi 7.3 ning reaalselt 7.8
Ei põletanud kordagi enne reisi oli vidas dpf 5.7g ja peale 12.3g

Igapäevaselt 90% linnasõitudega on reaalne kulu 9-10

Ma ei tea kas see midagi muudab, aga kasutan seda - https://karla.ee/diislikutuse-lisand/

Mdea täpselt mis grammide pealt põletama hakkab...kas umb 40 ringis? Igaljuhul saab see pm iga 300-400 km järgi nö täis ja hakkab põletama. Seega midagi tekitab siis täiega seda tahma ja on väga paigast ära
Hakkasin ka kasutama seda sama lisandit eelmise paagi peal.

[kloox]

Eks pihustid oma teekonna lõpul ole,kui tahma palju toodab.Mu 136 watine nelik võttis maanteel 6 ja vähe peale ning seda 19 tolliste velgedega Ja pole ka kõige kergema jalaga.Mul oli muidugi webasto ka ja külma mootoriga tavaliselt sõitu es alustanud talvel ning küla vahel töristades sai 8 kokku talvistes tingimustes.

[kaheksa]

Tegin just Lofootide ja Nordkapi tiiru D5 135kw ja 4000km keskmine oli kompu järgi 7.3 ning reaalselt 7.8
Ei põletanud kordagi enne reisi oli vidas dpf 5.7g ja peale 12.3g

Igapäevaselt 90% linnasõitudega on reaalne kulu 9-10

Ma ei tea kas see midagi muudab, aga kasutan seda - https://karla.ee/diislikutuse-lisand/

Mdea täpselt mis grammide pealt põletama hakkab...kas umb 40 ringis? Igaljuhul saab see pm iga 300-400 km järgi nö täis ja hakkab põletama. Seega midagi tekitab siis täiega seda tahma ja on väga paigast ära
Hakkasin ka kasutama seda sama lisandit eelmise paagi peal.

Kõlab väga nagu pihustid kutud või dpf lootusetult umbes

[renqu]

Tegin just Lofootide ja Nordkapi tiiru D5 135kw ja 4000km keskmine oli kompu järgi 7.3 ning reaalselt 7.8
Ei põletanud kordagi enne reisi oli vidas dpf 5.7g ja peale 12.3g

Igapäevaselt 90% linnasõitudega on reaalne kulu 9-10

Ma ei tea kas see midagi muudab, aga kasutan seda - https://karla.ee/diislikutuse-lisand/

Mdea täpselt mis grammide pealt põletama hakkab...kas umb 40 ringis? Igaljuhul saab see pm iga 300-400 km järgi nö täis ja hakkab põletama. Seega midagi tekitab siis täiega seda tahma ja on väga paigast ära
Hakkasin ka kasutama seda sama lisandit eelmise paagi peal.

Kõlab väga nagu pihustid kutud või dpf lootusetult umbes

Aga kui pihustid kutud siis mitte millestki aru ei saa peale küttekulu w? Auto tõmbab hästi (vist) ning mingit tiksu pole ega midagi sellist .
Ja kui dpf umbes kas siis näitab ikka seda et see soot mass jookseb ca 40 grammini ja põletab nulli ära ?

[kaheksa]

Tegin just Lofootide ja Nordkapi tiiru D5 135kw ja 4000km keskmine oli kompu järgi 7.3 ning reaalselt 7.8
Ei põletanud kordagi enne reisi oli vidas dpf 5.7g ja peale 12.3g

Igapäevaselt 90% linnasõitudega on reaalne kulu 9-10

Ma ei tea kas see midagi muudab, aga kasutan seda - https://karla.ee/diislikutuse-lisand/

Mdea täpselt mis grammide pealt põletama hakkab...kas umb 40 ringis? Igaljuhul saab see pm iga 300-400 km järgi nö täis ja hakkab põletama. Seega midagi tekitab siis täiega seda tahma ja on väga paigast ära
Hakkasin ka kasutama seda sama lisandit eelmise paagi peal.

Kõlab väga nagu pihustid kutud või dpf lootusetult umbes

Aga kui pihustid kutud siis mitte millestki aru ei saa peale küttekulu w? Auto tõmbab hästi (vist) ning mingit tiksu pole ega midagi sellist .
Ja kui dpf umbes kas siis näitab ikka seda et see soot mass jookseb ca 40 grammini ja põletab nulli ära ?

Kui pihusti nö. pissib, siis silinder kütust täis, tõmbab aga tahmab. Dpf vajab rohkem diganoosimist seal andureid jne mis võivad valeta ja sundida dpf-i põletama, kui tegelikult vaja ei ole jne. Vii kuskile kes teevad volvosid, netis võibki jääda mõtlema nii.

[renqu]

[/quote] Kui pihusti nö. pissib, siis silinder kütust täis, tõmbab aga tahmab. Dpf vajab rohkem diganoosimist seal andureid jne mis võivad valeta ja sundida dpf-i põletama, kui tegelikult vaja ei ole jne. Vii kuskile kes teevad volvosid, netis võibki jääda mõtlema nii.[/quote]

Jaa loomulikult...mu eesmärk ei olnudki siit viga otsida vaid teada palju kellelgi reaalselt selle mootoriga kütust võtab