Volvo Club Eesti

Tere!

Oskab keegi ehk aidata, et kuhu pöörduda või mis võib olla probleemi põhjuseks. Nimelt 2004 aasta Volvo V70 bifuel ja külma mootoriga käivitamine võtab rohkem kui 10 käivitust enne kui käima jääb. Alguses viskab sinist suitsu ka tagant välja. Tunduks nagu, et bensiin läheb vanaks või pahaks. Kui bensiini paak tühjaks sõita ja värske bensiin peale panna siis esimesel nädalal käivitamisel probleemi ei ole. Teisel nädalal läheb juba kuni 5 käivitust ja 3ndal nädalal on hommikul külma mootoriga käivitus juba päris piinlik. Kui natuke sõitnud mootor piisab ainult võtme lõhnast, natuke keera ja kohe käib. CNGga sõites probleeme ei ole.

No kui bena läheb nädalaga halvaks siis küll maailm lapik. Äkki alustaks pihusteist (puhastamisest), millal küünlaid vahetatud jne elementaarsed hooldused?

Pihustid puhastatud hoolduses nädal tagasi, küünlad suhteliselt uued vähem kui 1500km nendega sõitnud. Elementaarsest autohooldusest tuli nädal tagasi, probleem pole kadunud. Sealt öeldi, et ei oska selle probleemi kohta midagi öelda, et pöördu pigem kuhugi asjatundjate poole, kes selliste probleemidega tegelevad. Sellepärast küsisingi, et äkki keegi oskab soovitada kuhu pöörduda, ei soovi ka lihtsalt meeleteuid summasid sisse panna. Raha oskab küsida igaüks, vaja kedagi kes seda mõistlikult küsiks ja ka mingi lahenduse vastu pakuks.

Gaasiga tegelevate ettevõtetega oled juba suhelnud? Näiteks Gaznet?
Volvosid remontiva tegelased võiksid ka saada ju hakkama vea defekteerimisega. Kuna asukoht on salastatud, siis pakun Tallinnat: Autoviva, Swecar, Volrem auto näiteks.

Kuna gaasiga nagu töötab normaalselt , benaga jamab siis mis moodi see pihustite puhastus tehti? Kas lihtsalt kallati pensu sisse miskit? Olete vist värske omanik. Et auto minevik teadmata?