Käsipiduri reguleerimine XC70

Moderaatorid: 760GLE, Igor, bronec

tokintmash
Kõva postitaja
Postitusi: 188
Liitunud: 12 Juun 2008, 08:49
Kontakt:

Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas tokintmash » 02 Juun 2020, 19:30

Kas 2000-2007 XC70 saab reguleerida ka vasakut ning paremat poolt eraldi? Kässari kangi all on kümnene mutter, kust saab üldiselt peale keerata, aga kui üks pool juurde tahab saada, siis kuidas seda teha?
Škoda Octavia Mk II 1.9 TDI 77kW - aitas küll neist Volvodest
-----------------
V40 2,0 121kW 2001 automaat
XC70 2,4 147kW 2000 automaat
XC70 2,4 147kW 2002 automaat
http://www.midauskuda.ee

Tags:

Kasutaja avatar
maan
Foorumi veteran
Postitusi: 2043
Liitunud: 20 Dets 2009, 13:51
Asukoht: Tln

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas maan » 02 Juun 2020, 19:45

Kogemuse põhjal julgeks pakkuda, et süüdi üks trossidest, täpsemalt siis trossi metallsukk roostes ja annab järgi. Kindluse mõttes võiks enne trosside vahetust ka klotside olukorra üle vaadata, äkki on klotsi kate maha tulnud ajaga jne.

Trumli sees reguleerida originaalis ei saa aga järelturul pakutakse selliseid vahetükke trumli sisse, mida saab eraldi reguleerida (probleemi peitev lahendus :) ).

Kasutaja avatar
Igor
Volvo Club liige
Postitusi: 873
Liitunud: 19 Juun 2005, 09:58
Asukoht: Lõuna-Harjumaa

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas Igor » 02 Juun 2020, 22:13

Kui klotsid, kettad korras, siis see H-kujuline junn prügikasti, asemele see: http://www.skandix.de/en/spare-parts/br ... e/1014836/
Siis võid reguleerida nii nagu soovid, ühte rohkem, teist vähem või vastupidi.
Tellima ei pea just Skandixist, suvaline varuosapood aitab ka hädast välja.

Edit: töökaaslane tellis need, kaks tükki oli komplektis https://aeromotors.ee/kataloog/search?s ... y=10253021
Вольво c cемëрки начинается!

tokintmash
Kõva postitaja
Postitusi: 188
Liitunud: 12 Juun 2008, 08:49
Kontakt:

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas tokintmash » 05 Juun 2020, 10:42

Igor kirjutas:Kui klotsid, kettad korras, siis see H-kujuline junn prügikasti


Kus see H-kujunile junn asub muidu? :)
Škoda Octavia Mk II 1.9 TDI 77kW - aitas küll neist Volvodest
-----------------
V40 2,0 121kW 2001 automaat
XC70 2,4 147kW 2000 automaat
XC70 2,4 147kW 2002 automaat
http://www.midauskuda.ee

Kasutaja avatar
Igor
Volvo Club liige
Postitusi: 873
Liitunud: 19 Juun 2005, 09:58
Asukoht: Lõuna-Harjumaa

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas Igor » 05 Juun 2020, 10:55

Võtad ketta maha, siis näed. Käsipiduri klotside vahel, detail nr 15.
http://carcats.ru/list.php?id=NzM0Mzc3N ... .H.D+L.H.D
Ja detail nr 12 peab vabalt liikuma...
Вольво c cемëрки начинается!

Kasutaja avatar
Mario_L
Foorumi veteran
Postitusi: 1398
Liitunud: 28 Okt 2013, 21:26
Asukoht: Tartu-Elva-Jõgeva

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas Mario_L » 06 Juun 2020, 22:55

S/V/C70 põlvkonna regulaatorid sobivad ka. XC90 ja 2005 V70 trumlid said sedasi ümber tehtud ja kangi ei pea enam lae alla sikutama.
If you can't fix it with a hammer, then you've got an electrical problem!

Kasutaja avatar
SvenR
Foorumi veteran
Postitusi: 893
Liitunud: 19 Dets 2012, 09:50
Asukoht: Võrumaa, Rõuge vald, Pältre 53 812 626
Kontakt:

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas SvenR » 07 Juun 2020, 06:45

See regulaatorite vahele toppimine on ainult trosside vahetuse edasi lükkamine.
Volvod Eesti kagunukas:2x P26 V70 D5244T M56+AW55-50 SN, V50 D5244T8 AW55-50 SN
FB Volvokodu Vida Dice ja KKL VOL-FCR abi Võrumaal

hendrikmm
Foorumi veteran
Postitusi: 612
Liitunud: 19 Mär 2013, 18:32

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas hendrikmm » 07 Juun 2020, 14:08

See H - kujuline jubin kulub ka ära ja seal ei aita trossi vahetamine midagi. Tuleb panna kas regulaator, uus H või vanale peale keevitada. Kõige mõistlikum regulaator panna. Tross peab muidugi liikuma aga need on ikka harva kinni.

toinoo
Foorumi veteran
Postitusi: 682
Liitunud: 01 Sept 2011, 21:58

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas toinoo » 07 Juun 2020, 14:25

Tere! Olen eeltooduga nõus, et K-pid. trossid "venivad" ja siit tulenevalt muutub vajalikuks K-pid. trosside vahetus/uuendamise vajadus ja põhjuseks on iga=vanus, plus(+) antud süsteemi vähene kasutamine ehk siis kasutatakse K/Kasti suksu stoperdamiseks parkimisel (mis on suht õige ja ka õigustatud) ehk siis lootuses, et K-pidur toimib kauem (tüüpiline nõuka aegne "arusaam"). Kuid kõik mis suhtleb niiskusega siis ka paratamatult oksüdeerub ja vajab vahetamist=remonti---igiliikurit pole veel siiani ikkagi tootmisesse antud, on ikka tüübid aga... !
Lugupidamisega T.

tokintmash
Kõva postitaja
Postitusi: 188
Liitunud: 12 Juun 2008, 08:49
Kontakt:

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas tokintmash » 08 Juun 2020, 08:34

Igor kirjutas:Võtad ketta maha, siis näed. Käsipiduri klotside vahel, detail nr 15.


Just just. Nüüd tean küll. Tänud. :)
Škoda Octavia Mk II 1.9 TDI 77kW - aitas küll neist Volvodest
-----------------
V40 2,0 121kW 2001 automaat
XC70 2,4 147kW 2000 automaat
XC70 2,4 147kW 2002 automaat
http://www.midauskuda.ee

Mafka
Kreisi postitaja
Postitusi: 351
Liitunud: 20 Okt 2016, 16:03
Asukoht: Viljandi/Pärnu/Tartu

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas Mafka » 09 Juun 2020, 22:34

Kui võtab ebaühtlaselt ja/või ka kulub ebaühtlaselt siis on sellel mingi põhjus.
Kas trossid liiguvad kõris täiesti vabalt? Lase salongist lõdvaks ja vaata, kas saad tagant vabalt liigutada.
Reguleeritav klotside eraldaja ravib tagajärgi mitte põhjust.

Kasutaja avatar
Igor
Volvo Club liige
Postitusi: 873
Liitunud: 19 Juun 2005, 09:58
Asukoht: Lõuna-Harjumaa

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas Igor » 10 Juun 2020, 08:18

Mis need põhjused on?
Kui paned uued kettad, klotsid ja H junni poolsed klotsi otsad jäävad trumlist liiga kaugele, siis klotsid võtavad ainult "konna" poolsete otstega. Ja venita salongist kangi, pinguta trossi, ei saa sa teda tööle. Regulaator sunnib kässari klotse kogu pikkuses vastu trumlit minema, salongist trossi pingutamisega reguleerid sisuliselt ainult kangi käiku.
Вольво c cемëрки начинается!

Mafka
Kreisi postitaja
Postitusi: 351
Liitunud: 20 Okt 2016, 16:03
Asukoht: Viljandi/Pärnu/Tartu

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas Mafka » 12 Juun 2020, 14:05

Mul enda 570 tuhandese läbisõiduga V70 ja sellel H kujulisel eraldajal pole erilisi kulumismärke, seepärast mul on seda raske uskuda, aga ei saa vastu vaielda kui tõesti nii on juhtunud.
Käsipiduri trosside tõmbejõu ja vedrude vastupinge võrdse jagunemise üks eelduseks on, et trossid libiseksid vabalt kõris (näiteks kui üks trossikõri poob siis kandub suurem tõmbejõud vastastrossile).
Kui üks pool on rohkem kulunud kui teine ja võtab klotside "konna" poolse otsaga siis on sellel mingi põhjus - kas üks trossikõri on vigane (poob või lüheneb), klotsid kiiluvad tugevamalt kui vedru jõuab tagasi tõmmata (väheusutav), vedru on valesti või väsinud, "konn" kiilub roostest kinni (väheusutav), suurem trumli kulumine piduri pealejäämisest...
Ainus loomulik põhjus mis hetkel pähe tuleb oleks, kui keegi on vahetanud ühe poole ketta ja/või klotsid.
Seepärast ma ise julgustaksin enne reguleeritava vidina panekut veenduma, et ülejäänud käsipiduri süsteem töötab normaalselt - ennekõike, et trossid libisevad vabalt.
Kui ei ilmne probleeme mujal, ennekõike trossides siis võiks alles mõelda selle reguleeritava peale.

Kasutaja avatar
kaupz
Foorumi veteran
Postitusi: 1433
Liitunud: 08 Juun 2007, 08:37
Asukoht: Lääne-Harju vald
Kontakt:

Re: Käsipiduri reguleerimine XC70

PostitusPostitas kaupz » 26 Okt 2021, 22:26

Panin nüüd oma teisele D5 2003 v70 ka need regulaatorid pingutid vahele. ( Pinguti ) REGULAATOR, TRUMMELPIDUR 96452 Tagasitõmbaja 2tk x 3eur
https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... 6452-a-b-s
see soodsam 4,25 on paar https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... uick-brake

Enne käis kang 90* püsti ja kangi juurest oli tross lõpuni pingutatud kuid üldse ei pidanud kässar.
Klotsid olid suht uued ja trossid liiguvad ilusti. Trumleid ei mõõtnud, aga kettad on korralikud ja trumli pind puhas, ega kässariga see metall väga kuluda ei saagi ilmselt.

Ainuke jama, et kangi alumine asend on natuke lõdva.
Klotside vedrud pidid ainukesed olema mis kangi tagasi tõmbavad. Need panin ka uued.
V70D5atm05chip + v70D5atm03 66+71Beetle +79T2 [exV70/2,5tdi/atm]
PiltPilt Veakoodi kustutamine VIDA-ga Keilas


Mine

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 7 külalist