Volvo Club Eesti

Tere!
Olen uus 2009-2010 aasta volvo xc70 omanik. Kiirendamise ajal lõi armatuurlauale veakoodi, viskasin juhtme taha ja kustutasin vea ära, mingi aeg tuli tagasi aga siis teine veakood, armatuuris ikka sama kiri. Paluks abi, äkki keegi oskab anda hüva nõu?
TÄNADES REIO

Jaga veakoode mida nägid. Muidu võib öelda, et mootorisüsteemis on viga.

Selline veakood 252f00

Millega sa lugesid seda? Mis moodulis?

Delphi programm ja engine mooduli alt

Ega hiljuti õli pole vahetatud?

Ostsi auto 4 päeva tagasi, ise pole jõudnud veel vahetada. Tuttav rääkis, et õli võib palju olla aga pole õlivarrast kust kontrollida.

Link

Parem , et õlitase on keskel

Reio kirjutas:Ostsi auto 4 päeva tagasi, ise pole jõudnud veel vahetada. Tuttav rääkis, et õli võib palju olla aga pole õlivarrast kust kontrollida.

Kasutusjuhendi järgi peaks olema ideaalne 3/4 tase nagu ka pildil on.

Minul nältab, et õli tase on põhjas. Huvitav.

Mis mõttes põhjas, õli pole või liiga palju? Probleem mõlema variandi korral.

“P252F is "Engine Oil Level Too High" see on google esimene vaste.
Kui just olnud õlivahetus, siis probleem selge.
Kui õlivahetust pole olnud, siis millegi tõttu on midagi sattunud õli sekka nt kütus, jahutusvedelik.

Näitab, et õli liiga palju, ise pole õli vahetust teinud. Auto toodud kuu tagasi Belgiast. Tuleb loota parimat, et pole muid vedelikke mootoris.

Lase õlivarda august pool liitrit vaakumiga välja imeda. Usun, et lahendab su mure. See õlivarras, mis sul puudub, peaks ikka mootori esiküljel olema, aga üsna all ja märkamatu.