-13 kraadi (2002 a V70.2.4 tdi 120 kw) ei käivitu

[HrRusski]

Tõsiasi see ,et auto ei käevitunud ja ei aitanud ka Stardivuss.
Mis elementaarsed vead peale eelsüüte küünalde võiks olla .

[amazon86]

Suure tõenäosusega pihustid.

[HrRusski]

Suure tõenäosusega pihustid.

Kui pihustid siis ei saa ka Üv läbi.Heitgaaside näitajad oleks kehva olnud.
Öeldi,et näidud head.

[hendrikmm]

Päris nii lihtne see ka ei ole, kontrolli pihusti tagasivoolu hulgad üle

[amazon86]

Ülevaatust tehakse sooja mootoriga, kuid see pihusti viga tekib just jaheda ilmaga. Omal oli sama mure, nii kui temperatuur läks null kraadi juurde hakkas käivitus pikenema, -10 ja enam käima ei saa. Sai ka andureid ja mida kõike proovitud, kui teised pihusti peale said, oli jälle paugu pill.

[HrRusski]

Kas on ka juhtpihusti Või kõik 5 ühesugused. Palju võib minna maksma pihustite vahetus ja remont.Kas Vida näitab pihustite toimimist.
Imelik on see et trasil küte kulu alla 5 l 100km-le.keskmine 8liitrit 100-le.

[Mafka]

Vabanda, et küsin uuesti, aga oled sa veendunud, et eelsüüteküünaldele tuleb vool peale ja hõõguvad?
Vida sel aastakäigul pihustite kohta infot ei jaga (vähemalt nende hiina DICE'idega millega ise proovinud).

[HrRusski]

Vabanda, et küsin uuesti, aga oled sa veendunud, et eelsüüteküünaldele tuleb vool peale ja hõõguvad?
Vida sel aastakäigul pihustite kohta infot ei jaga (vähemalt nende hiina DICE'idega millega ise proovinud).

Kindel pole,aga kuidas kontrillida.Armatuuris eelsüüte tuli põleb 5-10 sekundit. Soojade ilmadega kustub pea kohe.

[Mafka]

Tuli armatuuris näitab, et ECM on küünalde kütmise tellinud, kuid kas töö ka tehtud sai ei ole talle tagasisidestatud.
Esmalt kas küünalde takistused oled mõõtnud? 12V ja 10A peaksid takistuses umbes 1.2-1.3 oomi olema korras küünaldel.

[HrRusski]

Tuli armatuuris näitab, et ECM on küünalde kütmise tellinud, kuid kas töö ka tehtud sai ei ole talle tagasisidestatud.
Esmalt kas küünalde takistused oled mõõtnud? 12V ja 10A peaksid takistuses umbes 1.2-1.3 oomi olema korras küünaldel.

Otsin testri välja ja mõõdaks ,aga kuidas seda tehakse.Töö järjekord.

[TiitR]

Otsin testri välja ja mõõdaks ,aga kuidas seda tehakse.Töö järjekord.

https://varuosatark.ee/blogi/kuidas-kon ... ekuunlaid/

[Mafka]

Küünaldelt piibud maha, testri üks ots mootorisse/keresse ja teine küünla saba külge.
Piipe maha võttes oleks hea mõte mootor enne soojaks sõita, siis kumm läheb pehmemaks.
Selle külmaga on oht 16a vanad piibud katki tõmmata.
Kui küünaldel takistused korras, siis mõõda üle ka, kas piipudesse 12V peale tuleb (külma mootoriga ja ehk keegi saab võitit anda, kuigi jõuab ka ise joosta).

[HrRusski]

Otsin testri välja ja mõõdaks ,aga kuidas seda tehakse.Töö järjekord.

https://varuosatark.ee/blogi/kuidas-kon ... ekuunlaid/

Aitähh

[HrRusski]

Küünaldelt piibud maha, testri üks ots mootorisse/keresse ja teine küünla saba külge.
Piipe maha võttes oleks hea mõte mootor enne soojaks sõita, siis kumm läheb pehmemaks.
Selle külmaga on oht 16a vanad piibud katki tõmmata.
Kui küünaldel takistused korras, siis mõõda üle ka, kas piipudesse 12V peale tuleb (külma mootoriga ja ehk keegi saab võitit anda, kuigi jõuab ka ise joosta).

Aitähh.Proovin homme käima saada auto ja siis kontrollida asjad ära .

[TiitR]

Üks asi on muidugi küünla takistus ära mõõta (saab esialgse pildi kätte, kui päris pekkis on näiteks), Teine teema on see, et kui kiiresti ja ühtlaselt küünlad kuumenevad, samuti kas kogu küttekeha ulatuses või vaid ots suudab end veel kuumaks ajada, aga seda saab kontrollida, kui küünal on näpu vahel juba.