Webasto paigaldus XC70'le 2008 kui seda ei ole.

[TiitR]

Ahju võid suvalise osta,peaasi,et volvo pealt pärit ja webasto toodang kuna võib olla mõningane tarkvaraline erinevus seal.

On see ahjuvärk mudelitel erinev? Minu xc90-l on vähemalt tehasest Ebersprächer?

[gljuk]

*minu pakutud tarkvara sobib ainult tehase soojendile, mis oskab Volvodega suhelda.

[Occassion]

Kui mõtled stanges olevat pistikut, siis pole Webasto oma vaid Calix/Defa plokisoojenduse oma.

Ma mõtlen seda mis on paremal pool stange sees. Ei teagi mille jaoks see täpselt on. arvasin et webasto sobib sinna otsa?

[oleg]

minu teada volvodele tehase poolt pandi Webasto ja Ebersprächer oleneb mudelist.
Ei tea kuidas webastoga aga Ebersprächeril natukene raske detailid leida, näiteks eraldi põlemiskambri mootorit ei ole . peab terve põlemis kambri ostma (400+ eurot). nii et kui mul autos poleks originaalis see Ebersprächer siis ma pigem paigaldaks sinna uue webasto... kui rootsis teenid hästi siis pane ka GSM juhtimine))

[Occassion]

Sain ka sealt KGK'st vastuse kopin siia ka siis teised ka saavad targemaks kes tahaks soojendit vms.

Tere!

Tänan, et tunnete huvi Webasto soojenduse vastu.
Volvo XC70 soojendi paigalduskomplekt maksab 578.-
Lisaks on võimalik paigaldada ka juhtimisseade, et ahju saaks kasutada ka seisusoojendina.
Juhtimisseadmeid on erinevaid:
Kõige odavam on auto salongi paigaldatav taimer hinnaga 85.-
Kaugjuhtimispult tööulatusega kuni 1000m maksab 295.-
Nutitelefoniga juhtimine maksab 395.-

Kui tekib mõte uus ahi soetada ( mitte võtta romula oma ), siis uue ahju hind on 891.-

Seega, kui meilt osta kogu komplekt , siis see maksab alates 891 + 578 + 85 = 1554.-

Kui on soov seda paigaldada,siis võtke ühendust ja lepime aja kokku.
Webasto soojendi komplekti paigaldus maksab 395.-

[Occassion]

Hetkel on ikka palju asju lahtisi ja kindlasti ei ole veel selget vastust kas saab tööle nii nagu originaalis on. St juhtida armatuurilt ja seadistada kangi abil.

Mis on siis veel puudu peale selle kui osta ära ahju komplekt, voolikud veesärki, kütte voolik (hetkel ka selgusetud kustkohast see täpselt tulema peaks)
miksid elektrijuhtmed kui see pistik mis seal ees on ei ole see mis ma arvasin?

Ja juba hakkab kergelt tunduma Mission Impossible.
See KNG installatsiooni Kit ka justkui ikka eraldiseisev asi - vähemalt veel pole selge mida see endast kujutab?

[gljuk]

Miks ta impossible on? Asi on tegelikult rahas. Natuke ka viitsimises.
Kui on soov auto kellaplokist juhtida, siis sobib originaalsoojendi ainult. Koos juurdekuuluvaga.

See XC70 2008 on ka selline natuke arusaamatu asi minu jaoks, vähemalt. On see siis uuemat P3 generatsiooni või vanem P2 veel? P2 soojendi isepaigaldajaid on siin küll. Siin samas teemaski link läbi käinud. Sai soojendi peale, tarkvara seadistatud ja töötab. Pole midagi impossiblet. P3'l peaks olema jah, Webasto TTV soojendi, mitte Eberi oma.

[Occassion]

Selles juurdukuuluvuses ongi küsimus kuna lihtsalt ei tea mida siis vaja on lisaks?
Ka ei ole veel aru saanud kas see kaabel mis mu autol seal paremal pool on niiöelda kasutu selle ahju jaoks siis mis kaablit mul veel vaja on ja kas seda üldse saabki paigaldada? Vb vaja terve juhtmestik välja vahetada - ei saa hetkel aru ja infot pole ja kui on siis on see igast otsast poolik - just eriti minu poole pealt vaadates, sest mul ju autol seda pole seega ei saa ka vaadata seda.

[minukiri1]

Tegelikult mulle tundub, et tehniline pool ei ole su kõige tugevam külg, seega kutsu mõni sõber appi või käi kuskilt töökojast läbi kus sulle öeldakse palju vaja pappi pritsida, et asi toimima hakkaks. Nagu gljuk ütles siis asi on rahas ja tahtmises mitte selles, et pole võimalik. Keegi siit foorumist ei tule ju sulle seda tegema. Või no võibolla tuleb ka keegi kui ilusti küsid ja ajas ning tasus kokkuleppele saad.

[Occassion]

Tegelikult mulle tundub, et tehniline pool ei ole su kõige tugevam külg, seega kutsu mõni sõber appi või käi kuskilt töökojast läbi kus sulle öeldakse palju vaja pappi pritsida, et asi toimima hakkaks. Nagu gljuk ütles siis asi on rahas ja tahtmises mitte selles, et pole võimalik. Keegi siit foorumist ei tule ju sulle seda tegema. Või no võibolla tuleb ka keegi kui ilusti küsid ja ajas ning tasus kokkuleppele saad.

See on nüüd küll vabandage väga väljendi ees aga suht loll jutt!
Ma olen ehitanud ise küll asju aga kuna tegemist on siiski igapäevase liikumisvahendiga siis ei saa nii, et võtan ja hakkan tegema ning kui kohe valmis ei saa siis teen mõne päeva pärast edasi.
Ka ei hakka ma kunagi tormama pea ees tulle - enne on vaja asjad selgeks teha. Ja kui sa nii tark oled siis oleks sul kindlasti paremaid soovitusi aga see, et nüüd foorumis ei suudeta teadmisi jagada on veidi imelik. Ma saan aru, et siin olles on ikka kõik niiöelda omad joped ja ei olda omakasu peal väljas - jah see on loomulik, et kui ma kedagi palkan siis maksan talle. hetkel on aga ainult küsimused mis raha ei vaja. Pealegi ei ole siin foorumis mitte kuidagi midagi välja lugeda XC70'ne kohalt mis puudutaks webasto paigaldust.
See, et kusagil keegi tegi midagi miski teise masinaga ei ole ka argument kuna kõik muud asjad selle teise auto juures on ka teistmoodi kui välimus. Arvesta, et iga auto seadmete paigaldus on erinev siis ei saa neid kanda üle teistele mudelitele.
Ka on see volvo mul suht esimene euroopa auto üle pikkade aastate. Varasemalt mässanud ainult USA rauaga.
Foorum ongi selleks, et küsida - vastasel juhul oleks ma juba ammu kusagil mujal neid küsimusi küsinud.
Ma ei ole valmis niisama tuimalt raha viskama kellegile selle eest mida ma ise ära teha suudaks.
Panin ka möödunud suvel omale originaal vovlo kärukonksu ja samuti ei sõitnud selleks esindusse. - ma peaks oma raha peale vihane olema kui seda sinna tassiks iga asja külge kruvimise eest. Ainuke mida teha lasksin seal oli see ajule selgeks teha. Rohkem pole ka olnud selle auto juures endal toimetada kuna kõik olemas ja töötab. Aga nüüd talvel tunnen puudust sellest eelsoojendist ja seepärast kuulangi maad kuidas seda paigaldada ja seejuures on plaan suuremosa asju ise ära teha. Programmeerimist ei saa teha kuna mul ei ole vajalikke seadmeid ja vastavat tarkvara - mis aga ei tähendaks et ma sellega hakkama ei saaks. Igat asja ei saa omale kokku osta. Ega mul elamine ei saa olla ladu.
Enne kui teisi lahterdama hakkad võiks siiski ikka mõelda kaugemale kui ainult paar postitust!

[Liiwaannus]

Juhtmed stange küljes viitavad elektrilisele lisaküttele calix vms. ja ei puutu kütuse pealt töötavasse. Orika osa jaoks pöördu esindusse hinna (koodi) saamiseks või tõmba vida ja otsi sealt komponentide nimekiri kokku. V ja xc insta võiks olla üsna sarnane, seega ei tasu jäigalt ainult xc indot otsida, sama põlvkonna x60ned võiks olla ka sama tehnikaga, samas väikseid erinevusi võib esineda. Laus otsast lõpuni how to'd ilmselt keegi kirjutama ei hakka kui jusr keegi sama asja äsja teinud pole. Seega tulebki suur pilt ise ikka kokkupanna ja küll siis lünkadega aidatakse ka.

[Occassion]

Infoauto vastus oli üsna konkreetne EI ole ette nähtud tehasest seda siis ei saa nad ka edasi aidata. Tõmmati pidurit kohe ja öeldi, et nad kunagi tegid aga enam ei tohi kuna oli hulga probleeme käima saamise osas jne.

[Mihkel.]

On ta siis sul gen 2 auto või gen 3? Kolme kohta VIDA ei anna mingit aimu, kuidas paigaldada, veaotsingut seletab küll. Gen 2 kohta aga on täiesti manuaal olemas. Tekitasin ka pdfi kui huvitab ülevaade. Tehnoloogia pmst sama, uuemal kerel aga hoopis teine kütja.

https://www.upload.ee/files/7936792/V70 ... n.pdf.html

[Occassion]

Mul siis 3’s gen ehk siis see mis on 2008a. Ja üles!
Tundub et pealkiri oli eksitav omast arust tundus nagu 2008 kohe sellele 3’dale generatsioonile viitavat

[Mihkel.]

Arusaadav! Mõni gen 3 ka 2008 registreeritud, oleks nagu näinud