XC90`l parkimisandurid & makk külmaga protsessivad

[Vikatimees]

2003 2,4D XC 90`l külmaga, u -5 esimesed kilomeetrid ei toimi makk ega parkimisandurid. Pole vahet kas webasto on hommikuks kütnud auto saunaks või istud külmikusse, sõidad ikka igapäevaselt sama marsruuti tööle või koju ja võin ennustada täpselt autosolijatele millisel ristmikul makk tööle hakkab. Kellelgi ideid?

Ette tänades,

Janek

[Vaho]

kuna parkimisandurite signaal tuleb läbi maki, siis tõenäoliselt on probleem vaid makis. Maki marki ei ole küll pandud, aga kui on HU-850, siis võivad olla sisemised elektroonikaprobleemid ja nende remont võib osutuda odavaks (kontaktide ülejootmine) või siis kalliks (uus makk esinduses 1 000 €). Probleemsed on audio mikroskeemi kontaktid.

[J30]

HU-850 makki ei kasutata XC90-l. Tõrge võib olla pagassis asuvas DVD boxis. Sealt läheb valguskaabel ette. Sama kanal on kasutusel paljule targale infole. Samas ühe XC90 parkimisabi hakkas tööle peale akujuhtme maas olekut. Aga toll korral oli parkimisabi vait olnud juba pikalt.

[Vikatimees]

Taas talv ja probleemid hakkasid jälle pihta, uskumatu! Diagnostika vigu ei näita. MIngit boxi taga ei asu vaid box on juhiistme all. Kelle poole pöörduda, kas on kedagi, kes taipaks midagi el. probleemidest? Auto sõidab peamiselt Tartus.

[indigo]

Kas makil on varem esinenud mingeid muid anomaaliaid, nt viskas raadiosagedust mängides iseenesest CD-d mängima?

Selgitamaks, kas viga on makis on 2 võimalust.
Soodsam, kuid aeganõudvam võimalus: makk välja võtta ja lasta selle komponendid üle kontrollida.
Kiirem, kuid kallim: lammutusest uus makk + selle autole programmeerimine esinduses.

[J30]

Kas makil on varem esinenud mingeid muid anomaaliaid, nt viskas raadiosagedust mängides iseenesest CD-d mängima?

Selgitamaks, kas viga on makis on 2 võimalust.
Soodsam, kuid aeganõudvam võimalus: makk välja võtta ja lasta selle komponendid üle kontrollida.
Kiirem, kuid kallim: lammutusest uus makk + selle autole programmeerimine esinduses.

Viga ei pruugi olla makis. Piisab kui vigane on ükskõik mis plokk või komponent selles valguskaabli ahelas. Navi, boxid, telefon, võim jne...

[J30]

Üks vigase komponendi tuvastamise võimalus on, et võtad üks haaval komponente välja. Üks päev võtad ära näiteks võimu, teine päev boxi jne. Oluline on, et kui mingi komponendi välja võtad, siis on vaja valguskaabli otsad keerata vastastiku, et ring ei katkeks. Kisud valguskaabli otsad pistikust välja ja kasutad näiteks mingit kõrt/voolikut/toru ja teipi, et need otsad vastakuti saada. Siis sõida päev/kaks ringi. Kui viga enam ei esine, siis oled vigase komponendi leidnud.

Terv.
Virgo

[jakim]

Kas MOST komponente võib vahelt välja võtta?
Omal kasutu navibox ahelas - hea meelega võtaks ta vahelt ja ühendaks optilise otse...

[J30]

Kas MOST komponente võib vahelt välja võtta?
Omal kasutu navibox ahelas - hea meelega võtaks ta vahelt ja ühendaks optilise otse...

Proovi järgi
Kui soovid seda teha püsivalt, siis oleks mõistlik otsida sobiv valguskaabli LOOP. Audi esindus pidavat müüma ca 25.- eest, aga ma ei ole kindel, et see pistik sobib Volvole. Midagi taolist:

[Inferno]

Mina loobusin probleemi otsimisest, väga levinud probleem neil autodel ja isegi peale parandamist on ikkagi
üks mõttetu tehasenärakas mis midagi ei tee. Ehk külmaga läks aega enne,kui makk tööle läks.

Lahenduseks on osta taoline juhe http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-XC90-Ca ... 20dd82f335
ja siis makile uus raam,1 või 2 din. Dietz müüb 1 diniga ja sama müüa ebays müüb 2din kitte (mille ma ostsingi)
ja kõiki variante koos eri pioneer/alpine etc makkidega kah.

http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-XC90-Do ... 51b7205b2a
sellest odavamat ilmselt "uut" komplekti väga ei leia. 2din miinus muidugi on see,et makialune laegas kaob ära.

Park sensorite taastamise signaali kit on 100+eur
Roolinuppude taastamine samamoodi vist oli sinnakanti,neid kumbagi ma ei võtnud igastahes preagu.

Vist vana teema aga äkki kellegile tulevikus kasulik. Netiinfot annab läbi närida selle auto kohta
Lammari makk võib samamoodi saba anda...ja ikkagi taga midag teha ei saa.


Edit: aku juhe maha selle tegemisel + maki moodul (see ekraani taga olev elektroonika) peaks vist nagu autosse armatuuri alla pistma ja ühendatud jääma. Sama kõikide kliima juhtmete ja asjadega. Võibolla ei teki veakoodi aga riskida ei saa,kuna Vil esindust ei ole.. samas on see mitmetes õpetustes niisamagi kirjas.