850 varbad külmetavad

tirm · PostitusPostitas **tirm** » 16 Mär 2009, 21:59

Selline mure on, et 95. a. universaalkerega 850-e roolis istudes tahavad varbad otsast ära külmuda. Muidu läheb auto super hästi soojaks. Sai kogu õhk alla suunatud ja kuuma peale keeratud- tulemust ei olnud- ikka varbad külmetavad. Kas keegi ostkab öelda, kuidas puhureid sättida või siis äkki midagi puhastada, et tulevikus mõnusa tundega roolis olla?

uku3 · PostitusPostitas **uku3** » 16 Mär 2009, 22:34

Tsau! Mul oli kunagi sama mure.850 T-5 1996a.Võtta kunde poolt lahti kinda laeka alumine paneel.Seal on üks mootor,mis on kolme poldiga kinnitatud(vist).Võtta see mootor küljest korra ära.Mootori võll on nelja kandiga.Vastas pool on ümmargune ja seal sees on nelikant auk.Nimelt mul oli see nelikant ära murdunud.Panin sinna kummi vooliku juppi ja surusin mootori tagasi.Siiani töötab hasti.Kui jäi jutt segaseks siis tõmba see krempel lahti ja helista.Ei oska neti teel sind nii hästi juhtida.Telef.55680406.Edu sulle.

margus · PostitusPostitas **margus** » 16 Mär 2009, 22:35

Selgita veidi täpsemalt oma mure lahti - kas sul ei tule üldse jalgadele õhku või ei tule sul jalgadele sooja õhku?

Mõlemal juhul tuleks viga otsida klapiajamist, mis liigutab nii sooja-külma kui ka asendi klappe.

Ahjaaa veel lihtsam asi, kust alustada - VEOKOODID! 850-l juba see süsteem elekrooniline.

tirm · PostitusPostitas **tirm** » 17 Mär 2009, 03:45

Täpsustan siis, et õhku tuleb jalgade peale küll, aga see õhk on lausa jäiselt külm.
Veakoodide peale ma päris ausalt ei tulnud. Seda saan täna proovida! Seda kindalaeka värki peab ka uurima!

hypnotiza · PostitusPostitas **hypnotiza** » 17 Mär 2009, 10:48

Airmix on paigas ikka? Keritav nupp ohukate lüliti kõrval!

tirm · PostitusPostitas **tirm** » 17 Mär 2009, 15:53

Ma nädalavahetusel sõites just katsetasin, et alguses oli airmix alumises asendis siis jälle üleval. Ei saanud vahest aru. Mida see Airmix üldse täpselt teeb!?

hypnotiza · PostitusPostitas **hypnotiza** » 17 Mär 2009, 16:09

kui airmix on alumises asendis (oli vist niipidi) siis võetakse sissepuhutav õhk otse väljast!

margus · PostitusPostitas **margus** » 17 Mär 2009, 21:12

hypnotiza kirjutas:kui airmix on alumises asendis (oli vist niipidi) siis võetakse sissepuhutav õhk otse väljast!

See nupp peaks mõjutama ainult keskmisi õhuavasid. Aknale ja jalgadele peaks ikka tulema vastavalt nii nagu tempetatuuri nupust keeratud.

tirm · PostitusPostitas **tirm** » 23 Mär 2009, 08:40

Lugesin volvoga kaasas olevat juhendit ja seal oli öeldud, et airmix on näole puhuvate avade reguleerimiseks (need mis on armatuurlaua salungi poolsel serval). Et kui on all, siis ei ole neile antud eri võimsust ja kui lükkad üles siis suunatakse sooja õhku just näole rohkem.
minu vigane arusaam vene keelsest juhendist:)

suur · PostitusPostitas **suur** » 27 Veebr 2012, 11:10

V70-l sama mure. Jalgadele ei taha kuidagi sooja tulla. Mõnikord ei taha ka esiklaasile õhku suunata. Peamiselt tuleb õhku ainult näkku. Kas jalgadele ja esiklaasile suunatavat õhku kontrollib üks-sama servo, või on seal erinevad klapid-servod?

E:
Paar linki:
http://www.justanswer.com/car/10w3q-name-xxxxx-xxxxx-1993-volvo-850-heater.html
http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=44664&p=217890 Pildilt saab mootori koodi
http://volvospeed.com/vs_forum/topic/67666-hvac-floor-heat-repair/

t6nu · PostitusPostitas **t6nu** » 27 Veebr 2012, 15:35

kas see kindalaeka all olev klapp, mida mootoriga avatakse-suletakse määrab, kas õhk tuleb otse õuest või mootoriruumist? Kui see klapp või luuk on kinnises asendis, siis kuskohast seljuhul õhk võetakse? Mul nimelt oli selle mootori karbis olev plastikhammasratas katki ja ühendasin ta üldse lahti. Ei saa nagu aru midagi, et külm oleks, klapp siis koguaeg kinnises asendis, nii nagu vedru teda tõmbab.

sipelgas · PostitusPostitas **sipelgas** » 27 Veebr 2012, 16:44

t6nu kirjutas:kas see kindalaeka all olev klapp, mida mootoriga avatakse-suletakse määrab, kas õhk tuleb otse õuest või mootoriruumist? Kui see klapp või luuk on kinnises asendis, siis kuskohast seljuhul õhk võetakse? Mul nimelt oli selle mootori karbis olev plastikhammasratas katki ja ühendasin ta üldse lahti. Ei saa nagu aru midagi, et külm oleks, klapp siis koguaeg kinnises asendis, nii nagu vedru teda tõmbab.

Siseõhuringluse klapp see. Valib kas õhk tuleb õuest või salongist. Suletud asendis (kindalaeka juurest vaadates auk kinni) tuleb õuest. Külmetavate varvastega ei ole see klapp kuigivõrd seotud.

fic · PostitusPostitas **fic** » 27 Veebr 2012, 18:39

Mul ülemises asendis, kus peaks esiaknale puhuma, puhab natuke ka mujalt. Peabki nii olema? Kus asendis muidu teised 850 poisid hoiavad seda nuppu, et aknad puhtad oleks ning ise ei külmetaks.

t6nu · PostitusPostitas **t6nu** » 27 Veebr 2012, 18:41

fic kirjutas:Mul ülemises asendis, kus peaks esiaknale puhuma, puhab natuke ka mujalt. Peabki nii olema? Kus asendis muidu teised 850 poisid hoiavad seda nuppu, et aknad puhtad oleks ning ise ei külmetaks.

ülemine asend on täiesti ok, vahel harva keeran külma ilmaga ka umbes kl 11 peale et ise rohkem sooja saada.
ventikas ka tavaliselt 1. astmes, vahel harva 2.

uku3 · PostitusPostitas **uku3** » 27 Veebr 2012, 22:25

Mulgi oli mure viimasel ajal,et ei tahtnud enam eriti soojaks minna.Esialgne lahendus oli papp radika ette.Nyyd siis vötsin kätte ja vahetasin termostaadi ära (kuigi ka vana oli 90kraadi)Hoopis teine tubakas masin kohe soe ja hea olla.Ilmselt on vana termostaat aastatega vanaks jäänud.Mis varvastesse puutub siis nullisin omal veakoodid ära ja nyyd toimib laitmatult.Mul ka kliima teisi varjante ei tea ja ei oska kaasa rääkida.

Volvo Club Eesti