850 mootor tossab

olari · PostitusPostitas **olari** » 16 Mär 2006, 14:06

karteri tuulutuse lahti võttes tuleb halli tossu välja sama ka õli varda avast kui õlivarras eemaldada ilmset õlirõngad läbi ja rõhk sees kus oleks võimalik normaalse raha eest õlirõngad ära vahetada

andrush · PostitusPostitas **andrush** » 16 Mär 2006, 17:06

misasi on õlirõngas? A kas sul sumbutis ei tule tossu?!

Tanel · PostitusPostitas **Tanel** » 16 Mär 2006, 18:29

andrush kirjutas:misasi on õlirõngas? A kas sul sumbutis ei tule tossu?!

õli rõngas on kolbvi kõige alumine rõngas (kui hakata karteri poolt lugema)
hoiab ära õli sattumist põlemis kambrisse.

teema algatajale ka:
kontrolli ka klapisääre tihendid üle.

olari · PostitusPostitas **olari** » 16 Mär 2006, 19:40

aga klapisääretihenist ei tohiks ju karteisse survet lüüa

libamadis · PostitusPostitas **libamadis** » 16 Mär 2006, 22:11

Kui karteris surve on läbi pigem surverõngad, kui õlirõngad.

olari · PostitusPostitas **olari** » 17 Mär 2006, 09:27

a kas keegi oskab öelda kus saaks kõik kolvirõngad ära vahetada ja kui palju see pull maksma võib minna

turboES · PostitusPostitas **turboES** » 17 Mär 2006, 17:18

Lase enne kellegil kontrollida, et veas kindel olla. Lase kompresioni mõõta. Kui juba mootor laiali tuleb võtta, lihvi ka klapid ära.
Ei oska keda momendil soovitada.

kalacompany · PostitusPostitas **kalacompany** » 18 Mär 2006, 01:34

oota, sul tossab mootor ? mitte sumps ?

Õli loksub korgivahelt välja ja surve on sees ?

Lase oma karterituulutus korralikult puhastada enne kui lähed mootori kallale :wink:

kalacompany · PostitusPostitas **kalacompany** » 18 Mär 2006, 01:39

libamadis kirjutas:Kui karteris surve on läbi pigem surverõngad, kui õlirõngad.

850mnel tuleb peale igat talve puhastada karteri tuulutust ja kontrollida küünlaid ja seda,et mõni idikas poleks poolsündile peale valanud täissünti.

andrush · PostitusPostitas **andrush** » 18 Mär 2006, 01:52

kas meil karterituulutus on see potska mis asub auto ninas juhipoolel?!

PostitusPostitas **Volvo Club** » 18 Mär 2006, 07:20

kalacompany kirjutas:,et mõni idikas poleks poolsündile peale valanud täissünti.

poolsündile täissündi pealevalamine ei tee õlile küll mitte midagi vaid õlikvaliteet jääb halvema õli tasemele.
Erinevate firmade õlisid pole soovitav omavahel segada, sest lisandid mis õlidele lisatakse võivad üksteisega mitte sobida. Sama firma õli võib juurde valada olenematta kas ta on sünt, poolsünt, mineraalõli, kvaliteet loetakse sellisel juhul halvema õli kvaliteeti .
Juhul kui ollakse sunnitud teel olles peale valama teise firma õli, siis on soovitav esimesel võimalusel teostada õlivahetus.

libamadis · PostitusPostitas **libamadis** » 18 Mär 2006, 11:41

kas meil karterituulutus on see potska mis asub auto ninas juhipoolel?!

Karterituulutuse "potska" asub sisselaske kollektori all. Et oleks mugavam seda kättesaada ja puhastada peaks eemaldama kollektori. Tavaliselt tuleb vahetada ka tuulutustorud, kuna ajahammas teeb need rabedaks ja nad lihtsalt pudenevad kätevahel laiali.

andrush · PostitusPostitas **andrush** » 18 Mär 2006, 14:40

mehed, kas te räägite "flame trap-ist?" või karteri tuulutusest?

andrush · PostitusPostitas **andrush** » 19 Mär 2006, 11:13

aljooo?!

libamadis · PostitusPostitas **libamadis** » 20 Mär 2006, 08:46

"flame trap" on osa karterituulutusest, mis on tegelikult esmane asi mida peaks vaatama ja puhastama.

Volvo Club Eesti

850 mootor tossab

850 mootor tossab

Kes on foorumil