850 TDI gaasipedaal streigib
Postitatud: 17 Juul 2017, 00:11
Tervist!
Täna hakkas mu 850 TDI elektrooniline gaasipedaal jukerdama. Keset sõitu järsku kadus vedu ära, võtsin käigu välja ja pöörded jäid kuskil 1250-1300 RPM kanti pidama. Keerasin süüte välja ja käivitasin mootori uuesti, oli kõik korras, kuid varsti kordus täpselt sama. Alguses sai iga käivitamisega ikka mõnisada meetrit sõita, aga kuna olin kodust ligi 30 km eemal ja pidin koju lonkama, siis lõpupoole tuli "restarte" tihemini teha, kuni lõpuks ei saanud peaaegu üldse gaasi vajutada. Mitmel korral tundus, et auguline tee põrutas mingi kontakti lahti, paaril korral ei töötanud ka spidomeeter, samas pärast restarti oli alati kõik korras. Püsikiiruse hoidja ka töötas, nii et kui selle 1250 RPM toel sidurit libistades lõpuks neljanda käigu ja 40 km/h sisse sai, oli püsika abil võimalik juba kas või maanteekiiruseni kiirendada.
Oskab keegi arvata, mis sellist anomaaliat põhjustada võib? Kahtlustaksin ise mingit streikivat ühendust, aga mida ja kust esimesena kontrollida?
Täna hakkas mu 850 TDI elektrooniline gaasipedaal jukerdama. Keset sõitu järsku kadus vedu ära, võtsin käigu välja ja pöörded jäid kuskil 1250-1300 RPM kanti pidama. Keerasin süüte välja ja käivitasin mootori uuesti, oli kõik korras, kuid varsti kordus täpselt sama. Alguses sai iga käivitamisega ikka mõnisada meetrit sõita, aga kuna olin kodust ligi 30 km eemal ja pidin koju lonkama, siis lõpupoole tuli "restarte" tihemini teha, kuni lõpuks ei saanud peaaegu üldse gaasi vajutada. Mitmel korral tundus, et auguline tee põrutas mingi kontakti lahti, paaril korral ei töötanud ka spidomeeter, samas pärast restarti oli alati kõik korras. Püsikiiruse hoidja ka töötas, nii et kui selle 1250 RPM toel sidurit libistades lõpuks neljanda käigu ja 40 km/h sisse sai, oli püsika abil võimalik juba kas või maanteekiiruseni kiirendada.
Oskab keegi arvata, mis sellist anomaaliat põhjustada võib? Kahtlustaksin ise mingit streikivat ühendust, aga mida ja kust esimesena kontrollida?