s40 esituled H4 tulede asemele H7 tuled

[Faric]

sai siis h7 tuled ette pandud ja tekkis probleem ühendamises, et siis kui panna täistuled kustuvad pooltuled ära kuna h4 ju kustutab ühe poole pirnis ära aga h7 variandil peaksid kõik ju jääma põlema.
äkki on keegi midagi ise ideetand sinna või leidub ka masinas vajaminev el.skeem

[taavi]

üks mõte: võtta lähituledele eraldi juhe läbi relee aku pealt, kusjuures releed lülitab kaugtulede juhe. Siis peaks saama nii, et kui täistuled sisse lülitad, kohe ka uuesti lähituled ette.

[madtuning]

nn. bemmi tehnoloogiat Volvo minuteada ei kasuta, kui algselt h4, siis on ju loogiline, et pannes kahe pirniga tuled, kustub ikkagi pooltuli ära, sest niit on niit ja mistahes pirnis ta asetseb, kui sealt vool ära võtta, lõpetab ta ka hõõgumise!Ja kui pole mõeldud, et kaks pirni korraga põleksid, ei paneks mina ka neid põlema, sest hakkavad teineteise valgusvihku segama ja pikal maanteesõidul väsitavad silmi ja saadki optikapoes silmaarstile aja kinni panna

[taavi]

nn. bemmi tehnoloogiat Volvo minuteada ei kasuta, kui algselt h4, siis on ju loogiline, et pannes kahe pirniga tuled, kustub ikkagi pooltuli ära, sest niit on niit ja mistahes pirnis ta asetseb, kui sealt vool ära võtta, lõpetab ta ka hõõgumise!Ja kui pole mõeldud, et kaks pirni korraga põleksid, ei paneks mina ka neid põlema, sest hakkavad teineteise valgusvihku segama ja pikal maanteesõidul väsitavad silmi ja saadki optikapoes silmaarstile aja kinni panna

teema oli ju selles, et h4 vahetati h7 vastu ära mitte et h4 jääks kahe niidiga põlema.

[madtuning]

nn. bemmi tehnoloogiat Volvo minuteada ei kasuta, kui algselt h4, siis on ju loogiline, et pannes kahe pirniga tuled, kustub ikkagi pooltuli ära, sest niit on niit ja mistahes pirnis ta asetseb, kui sealt vool ära võtta, lõpetab ta ka hõõgumise!Ja kui pole mõeldud, et kaks pirni korraga põleksid, ei paneks mina ka neid põlema, sest hakkavad teineteise valgusvihku segama ja pikal maanteesõidul väsitavad silmi ja saadki optikapoes silmaarstile aja kinni panna

teema oli ju selles, et h4 vahetati h7 vastu ära mitte et h4 jääks kahe niidiga põlema.

nüüd sa ei saanud minust aru!
H4 vahetati H7+H7 vastu ju, mina tahan seda öelda, et seljuhul peabki jääma põlema 1 H7 ehk kaugtuli üksinda

[Volli]

Kui tuled läksid H4-st 2*H7-ks siis asjalik oleks kaugide põledes ka lähid sees hoida,vaatasin 2000a. skeemi ja seal mingi juhtplokk ja väljundiks releed . Selle juhtploki sisendis ehk tulede lüliti ja -kangi juures saaks midagi teha,et kaugid peal ka lähid põleksid ja mitte vastupidi,ehk siis dioodidega ,koormused seal pisid.Alla 00 aasta skeemi mul pole ...

[Faric]

Ise ka mõtlen releed vahele panna, ja veits tuledekangi ehitust uurida, et äkki annab sealt midagi ümber teha. või sealt saab jupp juhet õigesse kohta vedada

[tnx]

Jupi juhtmega peab ettevaatlik olema, et pärast midagi põlema ei pane, kui
klemmidel ette nähtud 2x55W asemel hakkab 4x55W koormust olema. Selles
suhtes on taavi soovitus akult releega eraldi juhe vedada turvalisem ja jätkub
pirnile pinget ka rohkem.

Aga minule isiklikult see lähitulede põlemajätmine ei istu mitte üks põrm, lööb
lihtsalt nina eest valgeks ja kaugele ei näe ikka muhvigi, eriti hämaras. Mina
oma autol (h7 juba algusest peale) tegin hoopis vastupidi ringi - kui täistuled
peal, siis võtab pooltuled maha ja valgusvihu nõrgenemise kompenseerisin
lisakaugetega. Pilt hoopis ilusam ja boonusena veel ei pidanud uusi juhtmeid
ka vedama, sest tarbitav koguvõimsus ei muutunud.

[Volli]

Antud juhul ,S40-l on lihtsam juhtimise poolelt seda asja korraldada, + on kaugidel läbi ühise kaitsme ja relee,lähid eraldi kaitsmete alt läbi relee(de),ainuke asi millega tegeleda oleks vaja on mass ,mis tuleks vähe toekam panna ja kaugid-lähid koos on ikkagi valgem ja parem mumeelest,kõigil uuematel ka nii toimetatakse. Omal V70 lisakaugtulede projekt pooleli ja seal samuti saab kõik juhtimise tasandil korda seada,lisakaugidele tuleb ainult relee(d) panna,jõuots akult või võtab udukate pealt ,millel install tehtud aga tuled puudu,ümberlüliti rešiimid tulevad kaugid-lähid-lisakaugid,lähid-lisaskaugid,kaugid-lisakaugid ,seega igaühele midagi-omale liiklemiseks,mendile ja ülevaatuspunktile,katsub asjad ka tuledekangi külge saada mugavuse mõttes, keeruline pole kuna voolud väiksed juhtimise poole peal.

[Faric]

upin oma vana teema üles tagasi.
kas v40/s40 toimub lähi-kaugtule ümberlülitus läbi suuna kangi(seal sees lülitab klemmid ringi) või on tal eraldi relee selle jaoks(suunakang annab impulssi korra releele).
mõtlesin et äkki piisab ainult suunakangivahetusest.

[Arturio]

http://img259.imageshack.us/my.php?image=skeem2.jpg

Ka mina panin H4 asemel H7 ja väga hästi töötab kõik.

[Faric]

räägi mõne sõnaga, mis sa panid releesid juurde või tuleb aind teatud jubinad ära vahetada ja toimib, ikka nii nagu bemaritel, et pooltuled jäädavalt ja kaugtuli lisandub juurde.
skeem kehvalt loetav

[Arturio]

No selle skeemi järgi see tehtud sai.Releesid ega midagi ma juurde ei pannud, ainuke asi mille ära vahetasin oli kaitse(pane 30A).Ma võtsin lahti lähi,-kaugtulede lüliti alt selle karbi, sellega sain ligi nendele kontaktidele seal ja panin ühe tavalise vasktraadi(Kui ma nüüd ei eksi siis kaugtulede ja lähitulede lülituste nn "aukude" vahele..Ma katsun sulle pildi teha sellest..seal hästi näha, mis tehtud.Muidugi mul 1996a v40, loodan, et uuematel midagi seal muudetud pole.

[Faric]

just seda ma mõtlesin et kuskilt tuleb lähituled jäädavaks teha

[paikas]

No selle skeemi järgi see tehtud sai.Releesid ega midagi ma juurde ei pannud, ainuke asi mille ära vahetasin oli kaitse(pane 30A).Ma võtsin lahti lähi,-kaugtulede lüliti alt selle karbi, sellega sain ligi nendele kontaktidele seal ja panin ühe tavalise vasktraadi(Kui ma nüüd ei eksi siis kaugtulede ja lähitulede lülituste nn "aukude" vahele..Ma katsun sulle pildi teha sellest..seal hästi näha, mis tehtud.Muidugi mul 1996a v40, loodan, et uuematel midagi seal muudetud pole.

tahaks ka seda skeemi, lähitulevikus arvatavasti mul ka see töö ees.