V40 1.8 käigukasti veovõlli simmeri vahetus

[J.Aru]

Tervist. Seekord mure lekkivas käigukastis, täpsemalt juhipoolses veovõlli simmeris. Masinaks 97 aasta V40, 1.8 85kw. Kuidas Volvol see simmeri vahetus käib, kas hoiab mingi stopper teda käigukasti sees kinni, polt flantsi keskel või midagi muud?
Igasugune info ja näpunäited on oodatud.

[J.Aru]

Ei oska keegi aidata? Nüüdseks väljutas kogu õli käigukastist hetkega ja auto täiesti liikumisvõimetu, ehk siis oleks vaja kiiremas korras korda saada. Kanali peale ajades aga ei tundu see asi nii väga lihtne olema, oleks väga hea kui keegi oskaks rääkida kuidas asjale läheneda, mitte ei peaks ise jalgratast leiutama.

[usualsuspect]

ma täpselt ei mäleta enam v40 sillaehitust. aga põhimõtteliselt veovõlli mutter või polt lahti keerata (või keegi hoiab hiljem pidurit ja keerad lahti), tungi peale, ratas maha, sarniirist või vedrupüstaku alumisest otsast lahti, siis peaks kogu krempel piisavalt eemale tulema, et veovõlli välimine ots käändmikust välja tõmmata. igaks juhuks peaks sõra või millegagi kasti poolt sisemise otsa välja kangutama, mitte tervet võlli tõmmata.
turboka m56 kastil käib vähemalt tõmmates, võlli otsas on vedruseibi moodi rõngas mis teda sees hoiab. simmerile mingi haak taha ja peaks saama välja tõmmata.

[J.Aru]

Nüüd juba tükka aega möödas aga juhipool hoiab sellel hoopis ainult sisemise veovõlli otsa kattekumm käigukasti õli kinni. Ehk siis kui veovõlli välimine ots lahti võtta ja kattekumm käigukasti küljest, sai veovõlli lihtsasti kätte, tuli oma kaussidest välja. Kogu probleem sellel konkreetsel autol oligi sisemise veovõlli otsa kattekummis, peale selle vahetust vähemasti sealt enam ei leki.

[tnx]

Kas sellest konstruktsioonist mingi pilt ka on? Kattekumm on ju liigendi määrde hoidmiseks ja kinnitatud mõlemast otsast pöörleva detaili külge. Õli ei tohiks sinnani üldse jõuda. Äkki sai õli lihtsalt otsa ja sellepärast ei leki enam.

[J.Aru]

Kas sellest konstruktsioonist mingi pilt ka on? Kattekumm on ju liigendi määrde hoidmiseks ja kinnitatud mõlemast otsast pöörleva detaili külge. Õli ei tohiks sinnani üldse jõuda. Äkki sai õli lihtsalt otsa ja sellepärast ei leki enam.

Pilti kahjuks pole, kuna tegu tegelikult onu autoga ja onu vahetas selle ära. Aga nii see siiski peab olema, et hoiab ka käigukasti õli kinni. Veovõlli kattekumm on lahendatud sedasi, et käigukasti külge kinnitub kattekumm poltidega ja veovõlli peal on laagri moodi asi kuhu peale kummi teine ots kinnitub. Ehk veovõlli kumm seisab koguaeg paigal ja veovõll käib tänu laagrile seal sees ringi. Polnud ka mina ennem sellist süsteemi näinud, kuna peamiselt sakslastega tegelenud aga kuulnud olin ja selgus, et Dacialgi sama süsteem.

[J.Aru]

Kasutaks seda teemat küsimaks kas Volvole ka on olemas internetis varuosakataloogi orginaal koodidega? Uuendust tahaks terve tagasild, esimesed pidurid jne.

[tnx]

On ikka, google otsing annab esimeseks vasteks volvopartswebstore.com, kus piltide ja numbritega kataloog täitsa olemas. Ida pool leidub neid mitmeid, elcats.ru on hea, aga nõuab tänapäeval regamist, autopartmaster.com ukrainas on kah suht suure valikuga.
Kuivõrd usaldusväärsed nad koodide teadasaamise allikana on, see muidugi iseküsimus.

[J.Aru]

On ikka, google otsing annab esimeseks vasteks volvopartswebstore.com, kus piltide ja numbritega kataloog täitsa olemas. Ida pool leidub neid mitmeid, elcats.ru on hea, aga nõuab tänapäeval regamist, autopartmaster.com ukrainas on kah suht suure valikuga.
Kuivõrd usaldusväärsed nad koodide teadasaamise allikana on, see muidugi iseküsimus.

Tänud, ise ei tulnud kuidagi selle peale, et võiks ju inglise keeles otsida, ma üritasin mõnest foorumist leida. Mind aitas kõige rohkem http://www.partsforvolvosonline.com, kahjuks kõikde juppide koode siiski ei saanud aga loodetavasti saab ka varuosade müüa ülejäänud välja otsida (tellin tuttava käest ja koos koodidega temal lihtsam).
Ideaalis võiks olla koos joonistega nagu näiteks Vw/Audi puhul Etka on aga küllap pole selliseid programme netiavarustes niisama lihtsalt saadaval (nagu Etkalgi), väga põhjalikult muidugi ei otsinud ka.

[Liiwaannus]

Volvol on Vida ja Vadis, sealt leiab originaalkoodid.

[tnx]

Need on ju tarkvarad, mitte võrgulehed. Üksiku jupi otsimiseks kallid ja/või keerulised.

[Liiwaannus]

Need on ju tarkvarad, mitte võrgulehed. Üksiku jupi otsimiseks kallid ja/või keerulised.

Ok, eksisin, mõtsin, et see etka midagi sarnast.

[tnx]

etka on algselt jah programm, aga sellele on ka (piraat) veebiliideseid tehtud.