Volvo Club Eesti

Tere!
1.pihusti juurest lekib diislit, kütuse torud ise terved seega lekib pihusti ja mootori vahelt.
Kas seal peaks olema mingi kummitihend, mis ära vahetada? On see võimalik kodusemate vahenditega?
Tänud ette.

D2525t l on vaskseib, julgeks arvata, et sul sama lahendus. Uus seib tuua, lahti, puhtaks ja kokku tagasi. Kui võrtmed olemas ja midagi, millega pesa puhastada, siis peaks kodus hakkama saama küll. Pihusti kätte saamine võib olla trikiga, kui su pihustil nagu mu pihustil kandid peal, siis ise loksutasin pihustit lehtvõtmega ja uhasin mingit poldiavajat vahele. Pisut kannatust ja pihusti käes. Jõuga hulluks minna ei tasu.

Jah peaks olema kuuskandiga. Oskad soovitada kust täpset metall/kummi seibi või tihendit osta saaks.

Vaskseibi saab suvalisest autopoest mõõdu järgi. Maksab kopikaid.

Suvaline vaskseib sinna ei sobi.
http://diisel.ee/kategooria/seibidvasks ... id/page/2/
DP14205 SEIB
Pihustid on keermega ja käib maha pika nr. 27 padruniga.
Ülevoolitorude nippleid tasub ka kontrollida, omal oli pragu sees.

Paisrab et õnneks lekib jah ainult õhutusniplist ja selle vooliku kokkupuutest. Selle eemaldamisel ometi õhutama ei pea ega?

Küsimus ka selline et kas viimasel pihustil peab seal üldse voolik olema? Järgmist silindrit pole ju, kas nipplile mingi kork minema ei peaks?

See pole õhutus vaid tagasivoolu voolikud ja õhutadapole seal midagi vaja. Aga kui nii lihtsast mootorist teadmisi napib siis edaspidi soovitaks leida mõne sõbra kes sinuasemel käsi määriks või vähemalt oleks kõrval ja juhendaks kui on huvi endal õppida.

minukiri1 kirjutas:See pole õhutus vaid tagasivoolu voolikud ja õhutadapole seal midagi vaja. Aga kui nii lihtsast mootorist teadmisi napib siis edaspidi soovitaks leida mõne sõbra kes sinuasemel käsi määriks või vähemalt oleks kõrval ja juhendaks kui on huvi endal õppida.

Eks ta loogiline ole et nipplist lükkab diislit ainult tagasi, küsija suu pihta ei lööda, vähemalt jalaga mitte...
Eks kogemused tule ka tegutsedes, pole varem tegutsenud diisliga.

Viimasel peab ikka pime ees olema.

Ei tahtnudki lajatada, lihtsalt rohkem soovitus. Kui ei proovi siis ei saagi teada, lihtsalt diisel mootor ei andesta kõike näppimist nii lihtsalt kui bensukas.
Eks need voolikud kipuvad rabedaks minema jah ajajooksul. Enda 85a mersul neid mingi 5-6 aasta eest sai vahetatud ja see aasta hakkas jälle ühe pihusti juurest läbi ajama.

Vaata ülevoolu voolikud kriitilise pilguga üle. Esimesel pihustil peab üks nippel olema pimedaga.

minukiri1 kirjutas:Kui ei proovi siis ei saagi teada, lihtsalt diisel mootor ei andesta kõike näppimist nii lihtsalt kui bensukas.

Vanad diislid andestavad ikka omajagu.