Volvo Club Eesti

Sain tihendi vahetatud, kuna kiire oli ja kuskilt kohe komplekti saada ei olnud, siis sai võimalikult sarnane tihend poest ostetud. Puksi ei hakanud vahetama, kuna tundus korralik. Siiamaale toimetab väga hästi ja ei leki, kui tekib uuesti sarnane jama, siis tellin tihendi koos puksiga.

Sain ka puksi ja tihendid vahetatud. Tihendi komplekt oli kohe olemas Stikkes 5€ ja termostaadi tellisin automaailmast 32€ + võtsin ka termostaadi uue trossi mis tuli kohale päevaga. Kõik töötab kenasti. 14 mm umbes tõmbab termostaat.
Sai ka vähe küttekruvi keeratud. On keegi ka suitsukruvi keeranud?

Niisama kruvi keeramine ei anna suurt midagi. LDA sees annab asju ümber sättida.
Siin pikemalt juttu:
https://www.306oc.co.uk/forum/printthread.php?tid=131

amazon86 kirjutas:Niisama kruvi keeramine ei anna suurt midagi. LDA sees annab asju ümber sättida.
Siin pikemalt juttu:
https://www.306oc.co.uk/forum/printthread.php?tid=131

Äitähh lingi eest. Veits arusaamatuks jäi. Võlli suurima koonuse keeran nõela suunas aga kruvi ei puutu ja seibi? Või tuli seib eemaldada?
Peale selle kõige tegemist keeran segukruvi niipalju, et jääks õrn suits tühikäigul või seda juba räigelt palju?

Tühikäigul suits on ikka palju, madala pöörde pealt saab olema mõnus öö. Membraani alust distantsseibi võib õhemaks teha, sellega saab koonus sügavamale minna. Et kogu sellel tegevusel mõtet ka oleks on õhku juurde vaja.