Volvo Club Eesti

Sain siis ka hiljuti volli omanikuks,ja nüüd probleem kastiga. Sidur korras käigud sisse ei lähe suure pressimisega ehk. sai siis tungiga ülesse keeratud juhipoolne pool. Ja kergelt alla roomatud ,keerasin seda siduri hüdro mingit asja seal ,mida siduri õhutamisel paika pannakse ,keerasin seda sisemist mutrit kolm ringi päripäeva ,lasin auto alla ja käigud olemas.Ka miskit õli eritas ka kast. kas võib olla asi selles,et õli pole piisavalt ja valgus lihtsalt tungil olles ühele poole ja siis tulid käigud tagasi või asi ikka selles siduri junnis seal all?

Tänud kõigile kes vastavad.

Kui kastis vähe õli või see üldse puudub ,siis sünkrod "keevitavad" külge ennast ,siis eisaagi kas välja või sisse käiku . Sellise probleemi lahenduseks tavaliselt on kasti õli sisse panemine ning käigukangiga edasitagasi liigutamine . Hoovastik võib ka olle probleemiks (roostes) .

olgu,aga kuidas oleks kõige lihtsam õli juurde valada,miskit juhendit or so . aitäh

Kaks korki on : Väljalaskmis ning sisselaskmis . Sisselaskmis lahti ning valad juurde kuni sealt õli tulema hakkab (Soovitan sirgel pinnasel seda teha) .

Soovitav seda teha tõstuki või kanali peal.

puudub tõstuk ja puudub kanal,seepärast ka küsin,et kas on võimalik pealt poolt juurde kallati kuskilt kasti konsooli alt või miskit ?ja seal ülemisest punnist on suht keeruline juurde kallata kui tavaline kanku on.kui ikka üht ja sama polti tranny vasakul pool küljes,üks üleval üks all. eest vaadates paremal pool.

reinuvader kirjutas:puudub tõstuk ja puudub kanal,seepärast ka küsin,et kas on võimalik pealt poolt juurde kallati kuskilt kasti konsooli alt või miskit ?ja seal ülemisest punnist on suht keeruline juurde kallata kui tavaline kanku on.kui ikka üht ja sama polti tranny vasakul pool küljes,üks üleval üks all. eest vaadates paremal pool.

Mõlemad korgid asuvad vasakul poolel.
http://www.autozone.com/autozone/repair ... 528008c33e

Ise olen täitnud S40-l tungi pealt ja esiratas alt ära. Selle jaoks vajalik tööriist on pisike pump, mille otsas voolik. Valad pumba täis, voolikuots sisselaskeavasse ja pressid vaikselt tühjaks. Tegevust kordad seni kuni ettenähtud kogus sees.

Esiteks, õpi kirjutama nii, et põliseestlased ka aru saavad, mingit emo segaputru pole mõtet pritsida.
Teiseks, sinna käigukasti õli lisada on kõige parem selleks mõeldud pritsiga.
http://www.remonditehnika.ee/index.php? ... t&Itemid=1