740 esiosa jupid ja manuaaliks ehitus

mäkaivar · PostitusPostitas **mäkaivar** » 27 Juul 2005, 20:27

asjalugu selline et vajan head nõu kustkohast hankida 90.a. 740 volvole uuema tüübi tulesid ja iluvõret ,vanema tüübi omad on aga nende paigaldamine üsna töömahukas ja kas kellelgi on sellise auto automaatkastilt manuaalile ümberehitamise kogemust?Tänud ette asjaliku nõu eest :wink:

aibast · PostitusPostitas **aibast** » 27 Juul 2005, 23:00

ikka kusagilt romust saad suht viiska hinnaga need tuled ja võre

mgarageu · PostitusPostitas **mgarageu** » 01 Aug 2005, 23:46

see romula peab siis Rootsi oma olema, meil naljalt ei leia. miks tahad automaadi asemele manuaali? ... ise tahaks vastupidi...

mäkaivar · PostitusPostitas **mäkaivar** » 02 Aug 2005, 22:43

Võimalik et olen asjast valesti aru saanud aga manuaaliga pidi küttekulu väiksem olema.Muidugi autmaat on mugavam.

vanapeer · PostitusPostitas **vanapeer** » 03 Aug 2005, 00:12

Kas Ameerika kogemustega oled juba tuttav? http://www.brickboard.com/FAQ/700-900/VolvoAW70M46Conversion/AW71M46Conversion.htm

pkuldsaar · PostitusPostitas **pkuldsaar** » 03 Aug 2005, 20:09

Kas saan õigesti aru, et plaanid automaadi manuaaliks ümber ehitada selle pärast, et manuaal PIDI olema väiksema kütusekuluga? Sellist asja kuulen esimest korda. Kalkuleeri oma asjad ikka uuest läbi ja mõtle veidike! See kuni liirtrine kuluvahe ei tasu sul auto ümberehitust selle auto eluea jooksul küll ära.

mäkaivar · PostitusPostitas **mäkaivar** » 04 Aug 2005, 20:52

No selles asja iva ongi et arutaks ja targeneks,muidu jupid on ju olemas ,ostma enam ei pea .Kui ikkagi kujuneb arvamus pigem ei -siis tuleb terve 740 universaal müüki panna,või varuosadeks jätta.

v760 · PostitusPostitas **v760** » 23 Aug 2005, 21:38

Üks diisel 740 sai hiljuti automaadist manuaaliks ümber ehitatud,pole hullu,täiesti tehtav.Samas,kui see automaat sul ikka korralikult toimib,kas on mõtet sel vahetusel?Eks ta vist rohkem maitse asi vast...

leo · PostitusPostitas **leo** » 23 Aug 2005, 22:07

v760 kirjutas:Üks diisel 740 sai hiljuti automaadist manuaaliks ümber ehitatud,pole hullu,täiesti tehtav.Samas,kui see automaat sul ikka korralikult toimib,kas on mõtet sel vahetusel?Eks ta vist rohkem maitse asi vast...

Ilmselt loll küsimus

, aga kuidas sellise "hübriidi" ARK-s pärast ära saab regatud :?:

Või (ilmselt

) läheb lihtsalt vanade "paberitega" rahulikult edasi...Ega pollar seda vanema Volvo asja niikuinii ei jaga, kui just ülikiirelt ei sõida.
Aga korduv ülevaatus tuleb ju kunagi ikka teha

v760 · PostitusPostitas **v760** » 23 Aug 2005, 22:24

Käigukasti vahetust ei peagi ju ARK-s regama.Väga lihtne

totu · PostitusPostitas **totu** » 27 Aug 2005, 16:25

Automaadi töökindlus, mugavus ja kokkuhoitid sidurikulu peaksid väikese küttekulu vahe küll kompenseerima. Ise ei taha küll enam väntadega autodest midagi teada.

nautic · PostitusPostitas **nautic** » 09 Sept 2005, 17:36

Arvestama peaks ka veel sellega,et tuleb panna ka hooratas,sest automaadil seda pole.Loomulikult peab selle koos väntvõlliga tasakaalustama,mis eeldab mootori lahtivõtmist ,vähemalt selles osas.Aga jah automaadi ja manuaali kütusekulu vahe on sellel autol päris suur.Eriti soovitaks muidugi OD-ga manuaali,selle viies on kiirem ,kui teisel.

pkuldsaar · PostitusPostitas **pkuldsaar** » 10 Sept 2005, 10:29

mis ajast automaadil hooratast ei ole?

uno · PostitusPostitas **uno** » 13 Sept 2005, 13:51

Automaadil on turbiin hooratta asemel

totu · PostitusPostitas **totu** » 15 Sept 2005, 19:36

Täpsemalt turbiini mass töötab hoorattana, väntvõlli otsas on plekist hooratta sarnane moodustis starteri hammasvöö kinnitamiseks. minuteada tasakaalustatakse vänt ja hooratas eraldi, nii et mootori võib ehk kokku jätta, kui ei ole plaanis autospordiga tegelda.

Volvo Club Eesti