760 2,4 td - Hirmsasti suitseb

[kirsipuu]

Sai siis vahetatud suuremosa tagasi jooksu voolikud ja ka kütusefilter. muutusi on aga tühikäigul seistes hakkab ta ikka suitsema aga kui kaasi annad kaob ära.Käivitamine on ikka et peab natuke käijama ja siis läheb käima alles

Kui mootor tühikäigul veidi lonkab siis päästa töötaval mootoril kõrgsurvetorusid ükshaaval lahti.
See pihusti millega surkimisel midagi ei muutu avaneb liiga madalalt.
Aga kui tühikäik nagu kell on siis ma ei tea.
Kõik viitaks nagu halvale põlemisele.
Turbost väljalaskesse õli lekkimine peaks vastupidiselt seotud olema- Rohkem pööret, suurem õlisurve, rohkem õli väljalaskesse.

[mi3u3e]

Sai siis vahetatud suuremosa tagasi jooksu voolikud ja ka kütusefilter. muutusi on aga tühikäigul seistes hakkab ta ikka suitsema aga kui kaasi annad kaob ära.Käivitamine on ikka et peab natuke käijama ja siis läheb käima alles

Kui mootor tühikäigul veidi lonkab siis päästa töötaval mootoril kõrgsurvetorusid ükshaaval lahti.
See pihusti millega surkimisel midagi ei muutu avaneb liiga madalalt.
Aga kui tühikäik nagu kell on siis ma ei tea.
Kõik viitaks nagu halvale põlemisele.
Turbost väljalaskesse õli lekkimine peaks vastupidiselt seotud olema- Rohkem pööret, suurem õlisurve, rohkem õli väljalaskesse.

vot kui soe on siis laulab nagu linnuke aga kui külm on siis ei taha ültse tühikäigul töötada ja sureb lausa välja

[Juhan]

Trügin ka siia teemasse - endal ka diislil suitsuga probleeme. Külmal käivitusel tuleb ropult paksu, tumedamat halli suitsu, kui mootor soe on, jääb suitsu vähemaks. (eelsüüteküünlad?) Heledam vine on ikka järel, ikka tublisti üle normaalse. Sõites hakkab kuskilt 2-2,5 tuhande pöörde pealt kiirendades ka jubedalt suitsema, ikka sedasi tumehallilt.

Täna vahetati mootoril pihusti otsad ära, tuli välja, et 5. oli omadega sassis. See tehti korda, aga ikka suitseb. Praegu krutitakse pumba nurkasid.

Jama veel see, et masinal pole hetkel turbot peal, aga kas see võib tühikäigu suitsu nii palju mõjutada? Õli põlemise sinist ega musta suitsu ei tule, seega turbot liialt ei kahtlustaks.

Mina enam ei oska

[mhovi]

Kas see suits "maitseb" rohkem põlenud õli või põlemata kütuse järgi. Minu toss kõigi varemnimetatud tunnustega lõhnab just õli põlemise järgi. Ja eks õli võiks ka veidi vähem kuluda. Keegi pakkus, et kui õlitase liialt kõrge hoida siis juhtuvad ka sellised asjad. Praegu ongi just ülemisel piiril. Käivitamisel, kui mõni silinder kohe järgi ei tule on pigem sinakas ja diislilõhnaline vine. See millest siin räägime on nagu hallikas.

[Juhan]

See toss on "kütuse maitsega", külmkäivitusel eriti. Kui mootor soe on ja sellist heledamat jama tuleb, siis see enam eriti ei haise, samas antifriisi ei kulu nii et see auru ei tee. Silmi ka kipitama ei aja. Klapisääretihendite vahetusest saadik õli põlemisega probleeme pole olnud, enne võttis liitri sajale

[SassGuss]

See toss on "kütuse maitsega", külmkäivitusel eriti. Kui mootor soe on ja sellist heledamat jama tuleb, siis see enam eriti ei haise, samas antifriisi ei kulu nii et see auru ei tee. Silmi ka kipitama ei aja. Klapisääretihendite vahetusest saadik õli põlemisega probleeme pole olnud, enne võttis liitri sajale

Nukk paika, ja pump paika. Siis osta külmkäivitus termostaat, ja unusta oma probleemid. Miks kõik kukkuvad kohe pihusteid kontrollima??? P.S. Kasutatud pihustid stendis kõik kusevad.

[Juhan]

Minu auto on 300 tuhat sõitnud, sellest ca 100 taksona ja tõenäoliselt on pihustid originaalid. Nüüd on vähemalt endal süda rahul, et seal mingeid jamasid pole. Suvel tahaks mootori toiduõli peale ümber ehitada, siis peavad pihustid väga heas korras olema.

[kirsipuu]

vot kui soe on siis laulab nagu linnuke aga kui külm on siis ei taha ültse tühikäigul töötada ja sureb lausa välja

Selge, külmkäivituse termostaat.
Külasepad on tõenäoliselt kallal käinud ja valest kohast tühikäiku peale keeranud.
Nüüd soojade ilmadega suri termostaat täiesti ära- lükkas pumba nurga eriti hiliseks ja võttis käivitusel kütust vähemaks.
viewtopic.php?f=20&t=12067&p=112813&hilit=bosch+VE#p112813

[mi3u3e]

Aga minu pähe ei mahu see et eelmine päev ei olnud mitte midagi ja kui järgmine hommik käima läksin panema oli asi puhta pees

[mi3u3e]

Korras tänan kes nagid vaevaks natuke infi jagada

[Loff]

Korras tänan kes nagid vaevaks natuke infi jagada

Mis siis viga oli ja mis oli lahendus?

[killer666]

Trügin ka siia teemasse.

Mureks 2,4 td 82kw. Nimelt auto tahmab jubedalt.
Kiirendades maanteel v6i möödas6idul on peeglist isegi näha.
Külasepad/traktoristid arvasid ,et segu pidavat liiga rikas olema.
Kuidas ja kas tasuks seda kodu ise timmida?

Mingiaeg huvipärast keerasin kruvi pool ringi väljapoole , aga siis läks mineks uimaseks , küll jäi tahma palju vähemaks.
Süüde äkki hoopis liiga varajane?

[vanapeer]

Süüde mnjah. Mikuke teab, milles viga.

[SassGuss]

Ja nuka hammakas paigast

[mi3u3e]

Vot minu autol isiklikult oli viga selles et pihustid olid õhtal sai need siis ka ära vahetatud ja asi oligi korras aga muidugi sai lastud ka hiljem nurgad õigeks ajada