Volvo Club Eesti

T5-t isegi pidanud ja see on sõltuvust tekitav.:) 850 on minugi silmadele meeldiv jätkuvalt, aga liikumas neid järjest vähem kahjuks, kuigi neid pole üldse sigakallis remontida. Kardan, et vähegi taastamiskõlbulikku R-i Eestist naljalt ei leia ja adekvaatse hinna eest. Pigem vaata Rootsi müügiportaa...

Soov soetada igati korralik V70, diisel kindlasti, kuna sõitu palju. Eelistaks 103kw ja esimese põlvkonna kerega. Väikene rumal unistus oleks ehk isegi korralik 850 leida. Arusaadavalt ei otsi turu odavamat isendit.

Tänasest teema päevakorrast maas.

Soov soetada korralik isend teiseks autoks. Arusaadavalt head asja odavalt ei pea saama.

Pakkuda võib siia, privasse, abt@hot.ee või siis 56229129

Teema sama, jalgadele sooja ei tule kuidagi. Kliima, põõratav, mitte elektrooniline, 850, 96a. Saan aru, et klappe on 3. Kas neid klappide avajaid on võimalik eraldi hankida ja kas viga võiks otsida ka juhtpaneelist, mis neid klapiavajaid juhib. Või peaks lammutusest terve soojenduse sebima ja sealt...

Tänud kõigile!
Sai siis võetud üks 850 kuut, 166kw, automaat.

kaks kirjutas:on olemas üks 850 universaal 93a.103kw 2,4 mootor.sõidab ja pidurdab ja kõik teised funktsioonid töötavad hinnaks oleks 999 euri.ainuke probleem leedu registris sest ise elan leedus.

Seda masinat ju Leedus müüa mõistlikum?

Külmapuhkuja tähendab konditsioneeri või kliimaseadet. Ja see ON VAJALIK.

Taas päevakorral.

Võhiklik küsimus veel.
Miks mitte ka tagaumised poolteljed eemaldada, et mitte diffrit kaasa vedada?

Tänud kiire reageerimise eest!:)
1998a. masin on. Minu mõte on see, et kobedamat T5-t raske leida vanematena, kuid samas 142kw liigutab piisavalt juba vajadusel. Ja samas on vigaseid 142kw awd-d täiesti ok. hinnaga müügis.

Soovin pisut awd hingeelu kohta teadjamatelt tarkust.
Kas 142kw AWD hakkab mingeid veateateid või muid hädaldamisi ette võtma, kui ta esiveolisena kasutusel? A-la kardaan lahti ühendatud ja ka tagumised poolteljed.

Soov siis igapäevaseks autoks üks universaalkerega Volvo pealkirjas mainitutest soetada. Auto peaks olema korralik! Võib olla nii diisel, kui ka turbotatud bensiin. Hinnapiiri seaks hetkel 3000. Asun Tartus. Korraliku aparaadi järele loomulikult pole kahju teise Eesti otsa liikuda, kuid muidu ei ra...

Päevakorral veel.

Soov siis igapäevaseks autoks üks universaalkerega pealkirjas mainitutest soetada. Auto peaks olema korralik nii kere, kui sisu poolelt, tehnika võib vajada kohendamist Mootor võiks olla 850 ja V70-l diisel ja kast manuaal, 700 ja 900-l eelistan bensiini. Külmapuhkuja vajalik. Hinnapiiri seaks 2500....