Volvo Club Eesti

Müüdud

1. Volvo XC60 2.4 D5 158kw 2015 AWD 2. Maastur 3. Savile Grey 4. 2015 5. AT 6. 2.4 D5 158kw AWD 7. Rikkalik varustus 8. 24900.- KIIRMÜÜGI HIND 20000.- 9. https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3253318&rhash=9cfc 10. 56202126 Martin https://img11.auto24.ee/auto24/560/867/137359867.jpg

KIIRMÜÜGI Hind 20000!!!
https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.ph ... rhash=39af

Soodushind Hind 21900!!!
https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.ph ... rhash=39af

Käisin reedel Volremis ja lasin ka seibid kardaanile vahele panna. Oh näe imet, masin sõidab nagu siidi, pole värinast haisugi enam :D Tundub nagu auto liigub sujuvamalt ning veeretakistus ka väiksem. Ei tea kas kõik nüüd just tõene on, aga värinat ei ole ja sõita on mõnus :) Seega Haldex on korras,...

Elus suured muutused ja uus elukoht vajab varsti sisustamist. Seega panen müüki enda hea varustuse ja väikese läbisõiduga masina. Kui tunned huvi, siis võta ühendust ka tee pakkumine!
Tel: 56202126

https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.ph ... rhash=989f

Tegelesin just fordi kardaaniga, sellel 3 CVJ ja 1 kardaanirist (üks keskmistest), pärnakad said asja korda. XC 60 peaks sama asi all olema aga mingi jupp veidi pikem: https://www.ebay.ie/itm/VOLVO-XC60-2-4-D5-AWD-2009-RHD-PROPSHAFT-PROPELLER-SHAFT-P30651997-/263726835687 vasakult teine liigend. Ja...

Kas kardaanil on rist ka, lisaks CVJ dele? Kui on, kõlab nagu tühjaks roostetanud risti kauss. Lõtku alguses ei ole aga jõu all veab kardaani tsentrist välja. Rooste peaks kausi servast näha olema. Vahekast on, aga ma ei tea kas kardaanil rist on. Oskad sa pilti näidata milline see välja peaks näge...

Huvitav fakt on see, et nii kui väljas on alla 0 vms, siis vibratsioon väheneb märgatavalt. Kahtlustan, et kas mootoripadjad lähevad jäigemaks või haldex pump on külmaga väiksema rõhuga. Ehk siis haldexi pumba kolvid soojaga paisuvad ja pump ei jõua lüüa vms. Kuna kui viimati haldex puhastuses käis,...

Kui see tagatuli on ühendatud luugi lülitiga, siis võib lüliti seest olla oksudeerunud ja ei anna kontakti korralikult. Ühenda tester pirni pesasse ja vajuta näpuga lülitit, kui see muudab voolu, siis on viga teada suure tõenäosusega.

Kaitsme asukohta ei oska öelda, aga halvimalnjuhul peab hakkama mööda juhet liikuma aku poole ja vaatama kas juhe on terve. Kui see juhe jookseb ukseläve või mati alt, siis on tõenäosus, et kusagilt oksudeerunud või viga saanud. Kas pirni pesa on puhas ja kontaktid korralikud?

Kahtlustaks, et kusagil on kontaktid oksudeerunud kui paar volti läbi tuleb. Kehvemal juhul kerge lühisz aga siis peaks kaitse sellest märku andma.

Sry kui väga mööda panin ja ei osanud õigesti selgitada. Sain selle info https://greengarageblog.org/18-wheel-sp ... s-and-cons lehelt. Mulle tundus loogiline, aga ma pole sel alal spetsialist.

Olen ka uurinud netis plusse ja miinuseid. Kui tagasild on kitsam, siis on kurve parem võtta, aga samas masin ujub rohkem ning raskuskese on halvem. Kui rattad rohkem laiemalt, siis on raskuskese madalam. Ainuke murekoht on vastupidavus ning suurem surve sillale. Mulle endale ka ei meeldi see tagasi...

Palju spacerid maksma läksid ka kuskohast ostsid?