Volvo Club Eesti

Auto mark ja mudel: Volvo V50 Momentum Keretüüp: Universaal Värvus: Must metallik Väljalaskeaasta: 2004a. Käigukasti tüüp: Manuaal (6 käiku) Mootori tüüp: 2.0d 100kw PSA Hind: 1500-. (Hind auto kõrval tingitav) Tel: 56988689 e-mail: tanel.poolakese@gmail.com http://www.auto24.ee/used/3138281?fbclid=...

Too metallipuru on väga paljudel 2,0 disladel filtris tavapärane nähtus.Eks ta ksp-st tuleb ja vajab varem või hiljem koos pihustitega vahetust ja süsteemi läbipesu.Tolle geomeetria veaga alustaks vaakumi kontrollimisest kõigepealt ja siis kaeks edasi.Aga see õunte pealt vaadatud jutt kuna veakoode...

Tere.

Mureks ,siis mängiv jõudlus.(Kord on ,kord pole. See ilmneb just peale auto käivitamist.)
Sai käidud hoolduses ja diagnostikas.
Kütusefiltrist leiti palju metall sodi ja diagnostika andis Turbo geomeetria vea.
Kuhu selle geomeetria veaga soovitate pöörduda? (Info-Auto välistaks.)

Liiwaannus kirjutas:Kas tahad diagnostikat või veakoodide lugemist?

Väga hea küsimus Ma autode suhtes suht juhm.
Mis vahe neil on?
Mul vaja teada mis seda jõudluse probleemi tekitab.

Keegi Tallinnas või Harjumaal Volvo V50 2.0d 2004 a. diagnostikat teeb ja mis hinnaga?
Autol kipub jõudlus aeg ajalt kaduma.
Spidol veateateid pole ,ehk diagnost kaevab midagi välja.

Võitlesin ise sama kalaga. Kontaktid ukse ja kere vahel oksüdeerunud ja kontaktid puruks.
Tellisin doonorautolt uue juhtmestiku.

Naljakas on see,et täna autot käivitades oli power tagasi.

Mure siis selline,et lampi kadus autol jõud ära. (V50 2.0d 100kw) Miskeid veateateid ei viska ja pöörded piiratud pole ,tallates edasi ei liigu ja venib nagu härja ila. Auto 2004a, ja dpf filtrit pole,egr-i välistaks ka,sest see 5 kuud tagasi välja vahetatud. Hooldus hiljuti tehtud ja kõik filtrid s...

Pistikule saab ligi, midagi eemaldamata. Pesa kinnitub A piilrile ja pistik on ukse kaabli otsas. Fiksaator on sarnane igasuguste "ajude" pistikutele (täpselt ei mäleta aga mingit liugurit oli vaja lükata/tõmmata). Kontaktipuhastus spray aitab normaalse side taastada. A piilarist ma küll ...

Tere! Leidsin välismaisest Volvo foorumist sellise inglis keelse teksti. Kas keegi targem võib seda juttu kinnitada, et esiuste pistikule pääseb ligi kui porikoopa plastik eemaldada? Probleem on muidu sama, ühendusest ei liigu vool oksüdeerumise tõttu edasi. Regarding your door stuck I had same thin...

Tere. Ostan Volvo V50 esiuste juhtmestiku ja uksepaneeli. Juhtmestiku isane pistik peab olema selline ,nagu pildil punases ringis.(paremat ja vasakut) Uksepolster võiks olla terve ja ja musta nahaga.(parempoolne) Pildid manuses. Pakkumised privasse või siis e-maili: tanel.poolakese@gmail.com ed8a1e0...

Tere. Mure siis Volvo V50ga 2004a. Jant on selles ,et uksed ja aknad ei allunud avanemis/sulgumis korraldustele ei puldilt, ega ka salongi nuppudest. Hakkasin asja lähemalt uurima ja avastasin,et juhtmestik on korrosiooni poolt hävitatud. Juhipoolsed juhtmed sain õnneks taastatud ja saan nüüd vähema...

On kellegil olnud muret kulunud V50 2.0d käigukasti padjaga?
Millised on tunnused/sümptomid?

Eelmine talv oli minu V50-l suht sama teema,pidi pikalt käiama ennem kui käivitus. Sai kontrollitud küünald,pihustid vahetatud aku jne. Lõpptulemuseks oli vigane starter, mida küll putitati ,aga lõpuks kiilus üldse kinni :D Volremis paigaldati uus starter ja peale seda käivitub poolest keermest. Las...

Vana teema ,aga uuriks mis seda kolksu lõpuks tekitas?
Endal sama teema,et kondid asjad vahetatud,aga kolks on endiselt alles.