Volvo Club Eesti

Lisan igaks juhuks ka kodulehe, ehk on sealtkaudu parem infot saada, kuna ei eelda temalt eraldi foorumis käimist: https://urbastuning.wordpress.com/

Siim kirjutas:Mainitud ettevõte taga toimetav seltsimees hangib oma autod valdavalt Leedust. Loomulikult ei võrdu see automaatselt kokkukeevitatud roimade importimisega, kuid linnavahel on kuulda olnud, et päris aus mees ta pole...

Sekundeerin eelkõnelejaga.

Minul on juhus olnud, kus klaasiliim oli ära surnud. Automaatpesulas oli päris tore üllatus, kui ühtäkki veekardin seespool klaasi oli.

Loomulikult mine ja vaata üle, aga ironiseerivaid märkuseid ei ole mõtet pilduda, seda enam, kui need teadmatusest tulevad. Eks eelkõneleja räägib konkreetsest isiklikust kogemusest. Neid isikuid on siin mitmeid, kes seda vaatamas on käinud, seda enam, et see on müügis olnud vähemalt 2 aastat. Alusr...

Seisnud V8-t ei soovita enda vaenlaselegi. Küll spekuleerin, aga ilmselt on mootoril kõik kummist tihendid vaja vahetada. Samuti on kütusesüsteem, mis pikast seismisest võib olla jama täis (sh pihustid), seda enam, et kütusefiltritki niisama vahetada ei saa (asub paagis sees pumba küljes). Lisaks on...

Liugväravate talvine töökindlus küll just kiita pole, kuna hammaslatt, mille peal värav liigub kipub ära jäätuma, mis tähendab, et latti peab lumest puhastama, vastasel juhul värav lihtsalt ei avane/sulgu.

+1
Ma oleks ka sellest infost huvitatud.

Ehk on abiks... On ka minul juba praeguseks läbikäidud tee - oli kosta ulgumist, aru ei saanud, kust täpselt tuleb. Esialgu oli vaid kiirusel 80-95 km/h, mis ajapikku süvenedes järjest madalamatel kiirustel algas. Probleemiks oli tagumine reduktor oma laagritega, mis on üsna levinud probleem. Kuna h...

...lisaks on veel samade omadustega ning samade standardite alusel Liqui Moly ja Mobil 1, tüübiks ikka 0W30 A5/B5.

Lasin autol rullikud, klapikambrikaane tihendid ja väntvõlli otsa simmeri välja vahetada. Esialgu oli seda simmeri lekke tõttu ilmselt pumba leket keeruline defekteerida, kuna alt vaadates oli plokk märg ning süüdlaseks jäi esialgu lekkiv simmer. Kuid kui autole järele läksin, siis ütles mehaanik, e...

Tere Mul on tekkinud mure seoses roolivõimendi pumbaga. Nagu ma aru saan, siis on leke pumba võlli vahelt ning tuleks uus pump vaadata. Kuna autoks on S80 V8, siis võttis korraks veidi tõsiseks, sest sellele ei ole peale OEM-i ühtegi alternatiivi ja uue pumba hind on ca 600 + vahetusfond. Teised alt...

Tere Kuna meil on foorumis omajagu V8 mootoriga (B8444S) Volvosid omavaid seltsimehi, siis loodan, et ehk on keegi, kes mind sellel teemal veidi harida viitsib, sest olen ise värske V8 omanik ja totaalne noob. Probleemiks on lekkivad klapikambrikaane tihendid ja juhipoolne mingisugune simmerling (ni...

Omasin 5 aastat Swedbanki liikluskindlustust kui ka kaskokindlustust - kaskokindlustuse juhtumeid oli mul kokku 3 (klaasi vahetus, külje värvimine parklas tingitud kriipimisest ja enda tekitatud väiksem plekimõlkimine). Üllatav on see, et tema koostööpartnerite nimekiri on piisavalt eeskujulik, et k...

Eile sain kogemuse Swecar'iga - väga asjalik, hinnad on samuti kliendisõbralikud. Ka asukoht on minu meelest väga hea. Üldiselt on kogemus alljärgnevatega, mida just Volvole soovitada oskan: 1. Swecar: https://swecar.ee/ 2. Volrem Auto: http://volrem-auto.ee/ 3. Autoviva: http://www.autoviva.ee/ 4. ...

Taaselustan teema. Hetkel on sama auto jälle müügis:http://www.auto24.ee/used/2661252 Kuna V8 on kangesti istuma hakanud, siis sai A1Autokeskusega ühendust võetud ja maad uuritud, millega tegu ja mis taust on. Põhimõtteliselt oli ainukeseks infoks vaid see, et esimene hoolduse Eestis on tehtud Impor...